Je possède une A4 BREAK V6 TDI de 2001 200000KM, depuis quelque mois j'ai une perte de liquide de refroidissement (environ 1.5l en 15 jours) et aucune fuite apparente, même constat chez mon garagiste.
Après ouverture du moteur, le constat est terrible, une des 2 culasse est hs (fendue) et l'autre commence aussi, 1 piston fendue, de plus il y avait 6 doigts qui se trouvent entre les arbres a cames et les poussoirs hydrolique qui ont sauté!!!
J'avais aucuns symptôme sur la route, pas de fumé ni de perte de vitesse ou autre, juste un petit cliquetis a froid, mai vraiment léger.
Bref devis pour refaire le haut moteur (2 culasses a 2700e ht l'une + 1 piston + distrib + pompe a eau + main d'oeuvre) environ 7000E.
Résultat, je fais un échange standard du moteur à 4300e TTC + la main d'oeuvre.
Quelqu'un a t-il déjà eu ce genre de problème?