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vedeb

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À propos de vedeb

  1. slt à tous, quelqu'un peut il me dire ou se trouve précisement la sonde de pression d'huile sur une 2.3 e ? merci pour vos reponses
  2. slt, en fait, quand le voyant est allumé, elle rete a 5, et quand le voyant est eteint, la jauge fonctionne normalement ???????
  3. slt, Sur une 80 cab 2.3, j'ai le temoin de pression d'huile qui clignote aléatoirement ?? Il peut très bien rester éteint au démarrage comme il peut s'allumer... parfois il s'allume en roulant pour s'éteindre quelques kms plus loin. La jauge de pression d'huile est a 0 à l'arret, est passe à 5 des que le moteur tourne. merci pour vos réponses
  4. slt à tous, En fait, sur les 6 fils du connecteur des serures du couvre capot, il y en a 2 qui aliment la serrure pour la deverouiller, et les 4 autre sont des contacteurs : lorsque la serrure est fermé, il y a un contacteur " fermé", et lorsque la serrure est ouverte, il y a un autre contacteur "fermé". Je pense qu'il s'agit d'un dispositif de sécurité qui empeche que l'on puisse ouvrir le capot sans qu'un certain nombres de paramètres soient vérifié. En tout cas, j'ai perso, couplé un relais au contacteur du frein a main, et j'ai alimenté un nouveau circuit qui passe par le bouton poussoir du montant de la portière conducteur et le contacteur de la serrure du coffre. De ce fait, tant que le frein a main n'est pas mis et que la serrure du coffre n'est pas verrouillé, je ne peux pas ouvrir le couvre capot. C'est bq + simple que leur cablage à la c.n, et ça marche très bien !! Bonne route en cab Phil
  5. slt à tous, Quelqu'un connait il la fonction des fils electriques qui sont sur la serrure du couvre capot sur une'audi 80 cab ? Il y en a 6 au total . La serrure n'est pas démontable, et je n'ai aucun schema électrique. Merci pour vos conseils ou idées. phil
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