dadycool

Bonjour à tous, effectivement je ne me suis pas encore penché vraiment à fond sur le sujet, le forum est plein d'informations et de contradictions au sujet des préparateurs. Serait-il possible de savoir qui est vraiment sérieux soit en ile de france soit en rhone alpes. A travers le forum, si j'ai bien compris il y'a ATH qui reviens trés souvent et un à Nancy dont je me souviens plus du nom. Je ne cherche pas à faire une modif énorme, juste trouver un peu plus de sensations surtout à bas régime. Merci par avance. PS: J'ai un soucis avec les radios sur le rns-e le bug du 'F.P.', j'ai trouvé un poste sur le forum mais sans solutions. Si quelqu'un à une idée.

Merci à tous pour vos réponses, aprés bcp de lecture sur le forum il me semble qu'une reprog sur le moteur devrait un peu gommer le creux et améliorer les reprises en 6. Je suis donc à la recherche du bon endroit pour le faire. J'ai entendu parler de ATH ? en belgique apparement, c'est ou ? ont il un site web, sinon quelqu'un aurait il un bon conseil soit en ile de france, soit en rhone alpes (les deux régions ou je suis le plus souvent). Merci encore pour vos réponses, pour la peine cela vaut bien une photo..

Merci pour la réponse, qui me consolide dans mes impressions. Pour les sieges, je n'avais pas les sieges sports chez alfa (avec la supircure rouge), peut etre pourquoi j'aime bien ceux de l'audi. Pour information, pourrais tu me dire ou tu va faire la reprogrammation de ta voiture. Cela m'interresse beaucoup. Merci par avance. David.

Bonjour à tous, Cela fait un petit moment que je lis ce forum avec beaucoup d'interet. Et enfin, j'ai franchi le cap, je viens donc de remplacer mon Alfa 147 JTD 150 par une A3 SB TDI 170 Quattro.... Passer de Alfa vers Audi est trés déconcertant sur plusieurs point de vue.... - La qualité de finition de l'Audi est vraiment un gros cran au dessus. :) - Le GPS est vraiment mieux que le minitel de chez Alfa... :) - Bienvenue dans le monde des options :(, malgré une voiture trés bien équipé : S-line, Full cuir, GPS, pack lumiere, regul etc..., certain détails tue un peu : pas d'aumonieres sur les sieges, pas de plafonnier de lecture, pas de prise aux ni usb. Je sais c'est vraiment du détail, mais c'est ce qui est un peu énervant... - Le niveau de confort des sieges en cuir S-line est exceptionnel - La précision de la direction est impressionante. - La stabilité de l'auto global est bluffante, certainement dut au Quattro. Maintenant le probléme, - les sensations,.... et la j'avoue je suis un peu decu, avec un TDI 170 je m'attendais à avoir une voiture avec une bonne peche, et bien pas tout à fait. Je m'explique, la puissance est la, les reprises bonnes (hormis en 6 peut etre), les vitesses et le temps pour les atteindres dérésonable, par contre j'ai plus du tout l'effet coup de pied au cul de mon alfa... Certes la voiture est plus grosse et lourdes (Quattro inside), mais quand meme c'est trés linéaire... avec un gros creux à bas régime. La plage d'utilisation en mode sportif, est vraiment courte : 2500-4500, surtout que les rapports 1,2,3 sont trés cours. La voiture est une occasion de 20000 km, donc le rodage est bien fini. Est ce le comportement standard de ce type de voiture ? Je ne pleins pas, je suis juste un peu surpris. Cela ne me fera pas rechanger vers l'alfa, mais si je pouvais retrouver ce peps... peut etre une reprog ? De plus, une derniere question, la voiture vient d'allemagne en 17'', le passage en 18 modifie t'il le confort (que je trouve actuellement trés trés bon). Merci par avance pour vos réponses. David.