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vr6man

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  1. vr6man
    bizarre mes 2 A4 je les ai trouvé en moins d'une semaine
  2. vr6man
    oui c'est l'info que j'avais eut aussi
  3. vr6man
    c clair je crois meme que audi a arreté de faire le 204
  4. vr6man
    en terme de puisance je ne pense pas que cela change queleque chose car le 20' de yannick étéait juste une version bridée de notre 233
  5. vr6man
    la mienne passe en aout chez franck pour reprog, ligne militek, suppression fap entre temps je vais supprimer l'EGR et mettre un filtre K&N d'ici la je vais essayé de finir le montage de l'alarme et travailler sur l'esthétique de la caisse bas de porte S4 becquet sline pare chocs sline Us (ou non) + calandre rs4
  6. vr6man
    ok je comprends monsieur est joueur as tu vu ma réponse concernant tes freins bon courage romano pour ta recherche, as tu essayé de passer par un importateur
  7. vr6man
    en ce qui concerne la conso tu es revenu sur la meme conso avant la reprog ou plus ? pour tes freins fait comme moi commence par monter des durites avia si tu veux encore plus trouve des étriers AV brembo de mégane RS (450€ les 2 en occas) mais il te faudra faire faire des cales pour monter tes disques de freins ou alors des cales plus larges pour passer sur des disques de golf R32 en 320 ou 338 je crois on a fait ce montage sur la s3 de mon pote et la sa freine fort
  8. vr6man
    le soucis est surtout sur les clignos mail envoyé merci
  9. vr6man
    sympa le son ca reste correct dans l'habitacle
  10. vr6man
    bon maskime je n'arrive pas a t'envoyé de mp, j'aimerais avoir ton numéro de portable pour te poser une question Donc le montage est fait, ca marche mais je n'arrive pas a modifier la sensibilté des détecteurs ultrason et a activer les clignotants lors d'une phase alarme (j'ai mesuré l'alarme n'envoi pas de jus aux clignos) J'ai quasi relié tout les fils de la notice masse +12V +12V après contact coupure de la pompe a injection les 2 fils de clignotants que j'ai relié aux 6 fils clignos+répéteurs de la centrale de la voiture le tout protégé par des diodes sauf : l'info tachymetre que je n'ai pas trouvé contact coffre AR que je n'ai pas trouvé contact portières que je n'ai pas trouvé par contre l'alarme doit récupé l'info des portieres par le biais du acn bus car quand l'alrme est mise s j'ouvre une porte ou le coffre l'alarme rentre en fonctionnement et hurle as tu le meme cas ? As tu relié aussi c'es fils car cela n'apparait pas dans le post merci
  11. vr6man
    Donc les news du week end: Pose de l'alarme Meta (un grand merci a maskime pour son tuto) je ne pas fait de photos de la pose pour ne pas mettre sur le net les emplacements mais j'ai passé 2 jours pour tout démonter et remonter. Le gars qui voudra la neutraliser devra etre vraiment motivé Les prochaines modifs: Commande des feux AR dectane a leds Pose et peinture du becquet Sline Débosselage du hayon qu'un enfoi... ma embouti vendredi d'un coup de pied Commande du détecteur de chocs et anti soulèvement pour l'alarme voila les photos suivront
  12. vr6man
    oui meme a une epoque quand c'était la semaine de la sécurité routiere, le réglage était gratuit dnas notre garage le réglage est a 12€HT
  13. vr6man
    pour la fumée c'est juste que cela ne va pas trop ave le niveau de la voiture vivement que je pose la mienne
  14. vr6man
    a la rigueur tu devrais peut etre essayé de faire régler la pollution pour qu'elle fume moins car en pleine charge on dirait un poele a mazout et tu va tacher pour ton AR
  15. vr6man
    c'est deja beaucoup mieux qu'avant je ne comprends pas ce qu'ils ont fait sur la video du site militek pour obtenir un tel son. J'espère qu'avec la ligne je ferais ce son la tu compte en rester la ou pas
  16. vr6man
    ok bpn je vais commencer le mois prochain a acheter la ligne miliyek, je verrais avec lui pour faire le tout en aout
  17. vr6man
    franck n'a pas pu te regler la pollution pour que cela fume moins tu va faire comment pour le ct
  18. vr6man
    il faudrait que tu essaies de regler la pollution car sinon le ct c'est mort
  19. vr6man
    c'est deja mieux par contre elle fume beaucoup plus noir qu'avant on dirait a voir pour la pollution pas dedéfauts ni de soucis pour les sondes ?
  20. vr6man
    cool, comment as tu fais pour les sondes sur le cata. Franck les a ressoudées sur le decata militek. tu n'a pas eut de code défauts il faudrait faire un test de pollution pour voir si cela passe ou pas ?
  21. vr6man
    j'ai pas recu ta réponse concernant mes jantes ou as tu trouvé ton pare chocs
  22. vr6man
    ok aurais tu un lien pour le volant pour les pare chocs oui il y a beaucoup de taf entre les ailes, les bas de caisse et les ailes Ar a découpé et ressoudé il te faut un tres bon carrossier et attention le tarif
  23. vr6man
    maskime tu parles dans ton montage de " fils a relier (+12, masse, +&é apres contact) et les 2 du can bus moi je vois dans le plan de cablage coté centrale aussi : 2 fils pour la coupure moteur 1 fil pour la protection du coffre 1 fil pour la protection des portieres Par contre comment as tu fais pour les clignotants car coté audi il y a 6 fils et sur la centrale tu en as que 2 et il y a que 4 diodes, dans quel sens as tu mis les diodes as tu juste relié les clignos avG, AVD, ARG, ARD mais aussi les répéteurs comment as tu paramétrer: le bip a l'activation sensibilité des capteurs par high car je ne trouve pas ses options dans la doc merci de ces précisions
  24. vr6man
    je viens de recevoir les ampoules leds pour les feux de recul ainsi que mon alarme montage ce week end
  25. vr6man
    belle voiture bon choix pour le 3.0 sympa le volant il proveint de quel model par contre tu auras des soucis pour les pare chocs rs4 car il te faudra les ailes aussi car le tout est plus large que l'A4
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