Caravel

Bonsoir à tous, je suis en recherche d'une A3 tdi 140 (sportback pourquoi pas), car je viens de vendre la mienne (A3) qui datait de 2003 et j'ai repéré ce mandataire (ou importateur ?) ELYSEES AUTOMOBILE PRESTIGE dans le 3éme à Paris. C'est la première fois que je pense passer par ce biais pour une acquisition de voiture, et comme beaucoup, je ne suis pas trop rassuré par tout ce que j'entend ou lis sur différent forum. Quelqu'un les connaît-ils ? J'habite le 78 Connaissez-vous sinon d'autres mandataires sérieux (et sans embrouilles) proche de chez moi ? Merci à tous pour vos futures réponses ! ;)

Désolé mauvaise manip, comme je disais ma voiture va au garage mardi prochain. Par téléphone je soulève la question des culasses poreuses et on me dit que : non, à notre connaissance AUCUN PROBLEME de culasse n'as été signalé sur le bloc 2.0 tdi140. (allez ça botte déja en touche <_< ) Il me disent que le problème vient trés surement du circuit de refroidissement donc mise sous pression pour test. Je leur rappel que ce test à déja été fait par leur service lors de la révision à 75000km (petite perte de LDR à ce moment) et que selon eux tout était OK. Résultat je par en vacance cet été et BAM on vase d'expamtion ce vide totalement tout les 500 km, control chez AUDI PORTUGAL (qui connait bien sur le problème) et me change l'EGR qui était flingué. Aujourd'hui mon A3 à 93000km mais je continu à perdre du LDR (1L / 2500 km) Quels sont mes chances pour une prise en charge (si culasse) de la part d'audi france ? au portugal elles sont prisent en charge à quasi 100%, j'en aurait bien profité... mais mon véhicule fait bien sur parti du circuit AUDI FRANCE. Merci pour vos conseils!! ;)

Pour nico225 J'ai acheté mon véhicule à un particulier en 2005, et pris mes renseignements auprés du garage (audi 77), il s'agit bien d'un véhicule AUDI FRANCE, et qui à toujours été entretenue dans le reseau Audi par le 1er proprio et moi même. Maintenant le fait de ne pas avoir acheté la voiture en concession... seront-ils motivé ?

Merci pour vos indications, je vous tiendrais au courant de la suite et surtout savoir comment je vais me dépatouiller pour tenter d'avoir une prise en charge (si problème culasse) de la part d'AUDI FRANCE (?)... c'est pas gagné :( si quelqun peut d'ailleurs me communiqué des infos à ce niveau. Un grand merci à tous d'avance pour vos échanges et à votre acceuil dans la famille aux 4 anneaux !! :)

Actuellement 93000, mais j'avais déja signalé le problème quand elle en avait 70000 (faible perte) depuis juillet (80000 km) le perte c'est fortement accentué. A ce moment la concession avait dit avoir vérifié tout le circuit ( je me demande s'ils ont vraiment mis sous pression <_< ) et n'avoir décellé aucune fuite donc pour eux pas de soucis ! Alors depuis juillet je me promène avec mon petit bidon de LDR, c'est sympa... mais je me dis que roulant en AUDI sa fait moyen !

c'est une sur consomation, j'ai déja passé + de 4 litre pour 8 000 km parcouru.

Bonsoir à tous ! Aprés plusieurs visualisation sur différents forum, je viens vous demander de l'aide. Mon cas : A3 2.0 tdi 09/2003... perte excessive de LDR Je dépose mon véhicule la semaine prochaine chez AUDI pour diagnostic, par téléphone je soulève la quetion des culasses deffecteuses mais je sens déja que l'on botte en touche Que me conseillez-vous ? merci pour toutes les réponses et coup de main !