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NAVIGATOR

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    Homme
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    Jean-Loup
  • Localisation
    Lyon
  • Marque et modèle
    Audi A3
  • Motorisation
    150 cv
  1. NAVIGATOR
    OK, merci pour ces conseils
  2. NAVIGATOR
    J'ai essayé comme prévu la tiptronic. En pratique vu de l'utilisateur c'est comme une DSG je suppose : boîte auto, (2 positions : 1 normale, 1 sport), possibilité suppression changement auto pour passer les vitesses au volant, possibilité reprendre en manuel quelques secondes pour rétrograder par exemple pour avoir meilleur frein moteur. Peut-être perte de couple par rapport à DSG car conception différente. Perso j'ai apprécié. J'ai remarqué quelques boursouflures (bulles de peinture) au niveau du toit, sur le coté vers les dispositifs pour les barres de toit (mais les rainures des clapets sont nettement visibles). Le reste de la peinture est très propre. A quoi ça peut être du ?
  3. NAVIGATOR
    OK, je te remercie. J'ai effectivement trouvé quelques précisions sur "le monde AUDI" du forum ("topic des explications des technologies "). La DSG (quattro 3.2) est pour résumer un double embrayage, mais le tiptronic est également cité comme une fonction de la DSG (sur VW). Je t'en dirai plus après essais...
  4. NAVIGATOR
    Merci pour vos réponses et le mot de bienvenue. Le changement des plaquettes qui est normal me rassure. Il s'agit d'un 180 CV (et a priori je ne pense pas aller au delà (because assurance, essence,...), donc si j'ai bien compris le DSG n'est pas dispo. Mais je croyais que le Triptonic permettait aussi un changement des vitesses au volant (donc comme boite manuelle) et donc aussi un frein moteur pour éviter les inconvénients de l'automatisme. Quel est alors la différence entre DSG et Tiptronic?
  5. NAVIGATOR
    Bonjour, Ceci est mon premier message sur ce forum, comme vous le devinez c'est pour acheter une TT. Je dois en voir une jeudi, mais c'est une boîte Tiptronic. J'ai déjà conduit avec des BVA (voiture de loc), ça ne m'a pas déplu, mais je me demande si c'est intéressant sur une TT ? La TT que je dois voir est de 2004, à 45000 km (ce n'est pas une première main) et son proprio qui ne l'a que depuis 1 an m'a dit qu'à la visite 45000 km chez AUDI il avait changé les plaquettes de frein. Est-ce normal ou ça correspond à un kilométrage supérieur ou une conduite nerveuse ? Merci pour vos réponses .
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