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kevenA3tdi

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Tout ce qui a été posté par kevenA3tdi

  1. le problème étant que je ne c'est pas de qu'elle coté me tourner je suis de la région paca ou puis-je trouver un bon préparateur? j'ai essayer de débrancher mon débitmètre et la je n'est plus d'accélération comme si je n'avais pas de turbo j'ai rebranche mon débitmètre et j'ai retrouver de la puissance donc sa ne viendrait pas de mon débitmètre?
  2. non aparament il ma juste dit ce probleme vient de ta pompe j'ai aussi un probleme de démarage qui pour lui vient de ma pompe. je vais essayer de nettoyer mon debimetre et si jen trouve un le changer.
  3. bonjour a tous. je possede une a3 8l tdi 110 de decembre 98 elle a 125000 km au compteur je suis monter en 225/40/18 j'ai voulus faire reprogrammer et le soir en la récupérant il ma dit qu'il n'a pas pus me la reprogrammer car il n'y avais aucune difference il a essayer un boitier power system avec le gain au maximum aucune difference aussi. il me dit qu'il faut que je change ma pompe du fait aussi qu'elle démarre mal a chaud. cela pourait'il venir du débimetre ou réellement de la pompe j'attend l'avis de personnes confirmé. merci
  4. non c'est pas choquant par contre a 4 dans la voiture sa fait bien rabaisser c'est tellement jolie :malelovies: mais moins confortable :furious: c'est pour cela que je suis encore douteux de savoir si je la rabaisse ou pas...
  5. il faut taper quoi parce que j'ai chercher mais je ne pense pas avoir taper les bon terme qu'il faut . merci
  6. elle a 115 000 kilomètres chez audi ils m'ont dis que en débranchant la sonde on augmente la richesse de la voiture ducou elle démarre mieux et moi quand je démarre la voiture avec la sonde débrancher la voiture démarre nickel et elle s'accélère toute seul au démarrage.
  7. oui c'est bien du 19 le moteur est moins brutal mais je ne roule pas vite donc sa tombe bien depuis le flash je me suis calmer :bigsmile: le répétiteur je vais les changer pour les logos moi j'aime bien chacun ses gouts.
  8. tout d'abord le bonjour a tout le monde :coucou: :malelovies: j'ai décider cette après midi de faire quelques photos de ma belle, et de vous montrer les quelques motif que je luis ait apporter. c'est un tdi 110 cv ambiante pack sport de 99 avec au compteur 115 mile km avec un problème de démarrage mais jais pris rdv chez audi pour faire un diag .... j'espère que sa ne me couteras pas un bras :colere: niveau carrosserie je luis ai rajouter les facelite avant avec des xenon 8000k des coques chromes des phares arrières fk des jantes type a8 en 235/35/19 par la suite je compte lui mettre le becquet de s3 et peut-être un léger rabaissement mais sa reste a voir .. place au photos avant : après: a vos avis !
  9. du nouveau en débranchant la sonde de température moteur la voiture démarre nickel donc j'ai changer cette sonde mais la voiture démarre pareille qu'avant et si je débranche elle démarre au quart de tour???? je comprend pas aidez moi svp merci
  10. ou se trouve le fusible de préchaufage?? car je n'est pas de livret de moteur de l'audi. pour la sonde de régime moteur elle se trouve ou? non la voiture ne fume pas quand je la démarre a froid dumoin je le regarderez demain matin.
  11. en débranchant la sonde du liquide de refroidissement la voiture ne démarre pas mieux j'ai essayer de débrancher d'autres cosse mais sans résultat et voila que maintenant j'ai le voyant de préchauffage qui clignote une fois le moteur démarrer c'est du a quoi??
  12. salut a tous j'ai un probléme sur mon audi a3 tdi 110 de 99 , qui lorsque je veux démarer le moteur tourne sur lui meme au moins entre 3 et 5 fois avant que la voiture ait démaré, alors que normalement sa doit démarer au quart de tour. je suis allé chez audi qui mon dit qu'il falait la passer au banc pour diagnostiquer le probleme est que sa pourait etre une sonde ou au pire un demarage et une baterie mais avant de la passer au banc et de payer 50 euros je voudrais savoir si quelqu'un aurait eu se probléme ou sinon qu'on puisse me renseigner pour résoudre mon probléme avant de la mener chez audi. merci pour vos réponses
  13. salut a tous, sur mon A3 8l de 99 tdi 110 il n'y a aucun bouton d'esp sur le tableau de bord, cette aprés midi j'ai voulu faire le "kéké" en sortie de rond point et la surprise la voiture c'est coupé pied au plancher pluz de puissance environ 1 sec peut-être moins et après tout est redevu normal ont ma dit que certaine voiture avait l'esp non deconectatble et donc sans bouton aurais-je l'ESP ou ASR? merci de vos réponses
  14. bonsoir a tous je possede les xénon sur mon a3 de 99 en code et j'avais penser a mettre les xénon donc h4 pour les anti brouillard et les phares donc la même ampoule donc ma question est n'y auras t'il pas de problèmes avec les 2 xénons?? merci d'avance
  15. j'ai le meme probleme sur une a3 tdi de 99 a froid demarage au quart de tour et a chaud fau 3 4 tour de moteur avant qu'elle demare vous parlez de qu'elle sonde??? mon ancien proprio c'est renseigner a audi et l'on dit que c'etait normal
  16. salut a tous possedant depuis peu une A3 tdi 110 de 99 avec 103 000 km j'ai un petit probleme, a froid elle demare au quart de tour a chaud par contre fau insister un peu pour qu'elle demare l'ancien proprietaire est aller a audi et luis ont dit que c'estait normale pour c'est moteur de 99 car a chaud il falait que le vilebrequin fasse 2 3 tour??? pouriez vous m'expliquer svp je souhaiterais si possible remedier a mon probleme merci a vous de vos precieux conseils; :bien:
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