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altiger
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Merci à toi SEBARME, je me sens moins seul sur le coup :bigthumbup: Ton choix pour une hypothétique nouvelle config est splendide, je l'ai encore vu Samedi dernier. J'ai opté pour le noir, parce que j'adore les voitures noires . En général, même une voiture pas terrible devient très correcte en noir, enfin de mon point de vue. Alors, sur une superbe voiture comme l'A5, l'effet est exponentiel. Mais derrière le noir, mon second choix c'était gris quartz , et en troisième le blanc ibis. Les jantes 19 PQS , c'est parfaitement en accord , avec l'esprit Sline, ça rend la voiture plus agressive. Leds allumés, les gens vont en avoir peur :eldiablo:
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Voilà, attendez tous que mon A5 arrive et vous pourrez émettre un jugement sans parti pris. Moi sur une ambi-luxe, je trouve que les 19 Y sont très bien, mais sur une Sline avec KIT ext Sline, je préfère les PQS (le Style BBS, ou ASTON MARTIN me plait bien à moi ) . De toute façon, c'est l'intérêt des voitures allemandes , Audi , Bmw et Mercedes de pouvoir personnaliser sa voiture. comme peu de personnes aiment les PQS, j'aurai donc une version plus exclusive que les Sline en 18" ou les ambi luxe en 19 Y. Mon choix au départ été contraint puisque les 19" en Y n'étaient pas dispo sur Sline. Mais en prenant le kit ext Sline, j'avais renoncé au 19 en Y , pas assez typées sport à mon goût pour coller avec le concept SLINE ( Les responsables marketing de chez AUDI, se sont peut-être fait la même réflexion , puisqu'ils ont interdit cette association)
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Banale <_< comme tu y vas. la ligne de la voiture est superbe, les leds c'est un plus, mais çà ne suffit pas à faire une voiture d'exception
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malheureusement je ne reçois ma voiture que début Septembre, mais regarde mon message #92 de ce sujet, tu verras une Sline avec le pack ext sline avec les 19" PQS en gris quartz, c'est le modèle qui m'a servi à configurer mon A5 en noir fantôme :malelovies: elle est splendide , et franchement en vrai, c'est encore plus saisissant, je l'ai encore vu ce Samedi
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tu as déjà vu en vrai les 19 PQS ? Elles sont magnifiques sur une sline avec pack exterieur sline, c'est tip top :malelovies: @AUDY , moi, j'ai renoncé aux 20" .Kcrats a raison du 20" avec 170 cv, c'est beaucoup. moi en 19" avec un 6 cyl de 190cv, je pense que c'est déjà le maxi.
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59 pour moi RS-Line :bigthumbup:
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Impressions après 8000 km et 3 mois
altiger a répondu à un(e) sujet de Arkhia dans A5 B8 - (2007 à 2016)
content pour toi que ce ne soit pas un problème de fiabilité. Voilà de précieux conseils pour début Septembre. Laisser monter l'huile en pression quelques secondes à l'arrêt ", pas sûr que je m'en souvienne d'ailleurs, Tu as aussi la chance d'avoir un bon chef d'atelier dans ta concession. :bigthumbup: -
bientôt Du style : membre N°52: manglouss(59), A3 TDI 140 :bigthumbup:
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Belle voiture à venir Arsonik, dommage qu'il y ait des protections bleues sur la photo, moi je suis fan de ce pack extérieur sline :malelovies: ... Pour ma voiture et non, livraison seulement en Septembre , et je l'aurai direct avec la nouvelle calandre. elle est déjà en concession.
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Je confirme , c'est déjà dessus, le seul petit bout de mon A5 qui est disponible à la concession. Peut-être qu'en France , c'est différent. :exclamation:
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Donc l'info des 100€ , c'est ce que j'ai lu dans le forum aussi, rien de certain en fait. Le sigle QUATRO est déjà sur la calandre, je ne vais pas m'amuser à le décoller et risquer de casser ma nouvelle calandre. La main-d'oeuvre c'est gratuit dans mon cas, mais comme je veux négocier le dédommagement pour le retard de livraison, je veux savoir le prix de ce qui m'est offert.
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Tu le tiens d'où, ce tarif de 100€, parce que si le vendeur prétend me faire un cadeau de 250€ alors que ça ne vaut que 100€ j'aimerai pouvoir le lui assèner dans les dents. Pour le sigle QUATRO, je ne sais pas encore... Si je sais le remplacer par SLINE facilement sans rien casser , je le ferai, sinon je le laisse, c'est assez discret, moi ce que je veux, c'est le noir laqué rien d'autre. Pour le démontage, ma foi, dès lors que tu as le moindre accrochage , il y a risque de passer à la case carrosserie , donc, le montage démontage d'une calandre ne doit pas être hors de portée des mécanos AUDI. connaissant ton extrême aversion pour le moindre petit bruit parasitaire de ta voiture, j'imagine ta réticence à passer à l'acte. Moi, je ne roulerai qu'avec cette nouvelle calandre, donc je ne saurai pas si cela va ou pas générer des nuisances.
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Bienvenue à vous deux Tiburcio et David4s, belles voitures et pleins de canassons en plus pour le CLAN :bigsmile:
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pour l'instant je n'ai rien payé, je veux que ça soit un cadeau ( c'était prévu à la commande) , mais le Directeur parlait de 250€ ( je vais voir çaavec le vendeur) , j'ai vu aussi un message dans le forum qui parlait de seulement 100€ alors, je ne sais pas le véritable prix.
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On dirait qu'elle a la côte ma future titine. :bigthumbup: Pas de soucis, pour la balade Gilles (pour le jour de ta fête le 01 ça fera court, mais le WE suivant pour la mienne, le 09 cela devrait être possible ( sauf nouvelles mauvaises news d'AUDI, :exclamation: je ne peux m'empêcher d'être méfiant :furious: ) Dès que je l'ai , je t'envoie un mail ou alors tu me donneras ton tel portable d'ici là. On fera une mini rencontre Sliner's clan, avec deux beaux spécimens de Sline noires avec kit extérieur Sline ( faut prévenir la presse locale :bigsmile: )
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C'est sympa, mais la concession est fermée jusqu'au 20/08, donc, le temps qu'il la récupère vraiment, la prépare ( changement de calandre ) , je serai revenu pour prendre possession de la belle le 01/09, sinon, en effet quel sacrifice tu faisait.... :bigsmile: gaspiller des journées de vacances pour rouler en A5 :bigthumbup:
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Noir fantôme ou Noir brillant?
altiger a répondu à un(e) sujet de Bonocaze dans A5 B8 - (2007 à 2016)
moi, je n'ai pas encore la mienne, mais j'ai récemment vu ne noire fantôme en concession, j'ai choisi cette couleur , surtout pour pour sa solidité ( relative) par rapport au noir brillant. Je pense que l'entretien est plus aisé et qu'elle supporte un peu mieux les salissures. Sinon je pense qu'au niveau esthétique les deux rendus sont très proches. J'ai préféré prendre l'option, pour avoir une peinture plus solide, mais c'est 900€ , alors, si tu préfères le noir brillant, tu peux aussi opter pour un traitement PROTECT garantie 5 ans ( 700€) qui te permettra de garder ton A5 propre et sans micro-rayures. :bigthumbup: -
Salut tsepfell, 22 jours , c'est pas le bout du monde. Tu pourras profiter de nouveau de ton bolide avant que je n'ai mon A5. pour la calandre de S5, j'ai dit exactement au vendeur ce que tu viens de rappeler et que tu avais posté dans un autre sujet. Et bien, il m'a dit mordicus: "c'est possible, on l'a fait récemment pour un client, il ne faut pas croire tout ce qui est écrit dans les forums." alors, qui croire :exclamation: :exclamation: :exclamation: ... Je vais redemander , si c'est une calandre de S5 ou de 3,00Tdi qu'il m'a commandé. Moi, franchement je ne suis pas fan de la calandre de S5, trop voyante, je voulais simplement avoir la calandre laquée noire , pour que la calandre gris pierre ne fasse pas une couleur supplémentaire avec ma carrosserie moire. Maintenant si c'est une calandre de S5, je verrai bien. 15h39 Je viens d'avoir la réponse, le Directeur est allé chercher la calandre au magasin , c'est une calandre de 3,00TDI noire laquée avec seulement le tour chromé et le logo QUATRO dessus
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merci RS-line, j'espère seulement que c'est vrai et qu"en Septembre on ne me dira pas Novembre :bigthumbup:
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merci pour l'info, mais comme j'ai commandé mon A5, avc le kit ext , je n'aurai pas besoin de le faire. Par contre, le kit S5 comporte quoi en plus ? à part la calandre chromée ? je suppose qu'il h'y a pas les 4 sorties d'échappement quand même. hier en discutant avec le vendeur, il me parlait de la calandre de S5 pour ma Sline, je lui ai dit que j'avais lu quelque part que la dimension était différente d'une A5 normale, il m'a alors certifié l'avoir déjà fait pour un client. TU en penses quoi toi ?
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j'ai demandé au vendeur si c'était possible de rajouter le kit sur l'ambi luxe dispo ( voir le topic livraison A5) il m'a dit que ç'était faisable , mais que ça coûterait pas loin de 4000€ tant le nombre de pièces à changer ( en double était important) pare-choc avant et arrière complet. Donc à faire à la commande ou oublier.
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je sais, mais j'attend la date exacte de livraison pour vraiment négocier une indemnisation, qui de toute façon ne court que lorsque mon délai initial de 6 mois est dépassé de 25% soit 1 moi et demi donc, je ne vais rien avoir avant mi Août de toute façon. et là , c'est moi qui serait dans l'impossibilité de venir la chercher
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Je reviens de la concession Audi, mon A5 est en théorie prévue pour la semaine 31 soit fin Juillet , avec mes vacances , ça fera livraison Septembre ( en fait seulement 3 semaines de retard) mais comme je ne suis pas là , bref, à priori bonne nouvelle ( mais , là non plus rien n'est défnitif avec AUDI) malgré tout le vendeur me dit que je serai dédommagé pour le retard , à concurrence de 15€ par jour ou bien avec des prestations ou des acessoires gratuits. Voilà, pour l'heure , où j'en suis.
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Je reviens de la concession Audi, mon A5 est en théorie prévue pour la semaine 31 soit fin Juillet , avec mes vacances , ça fera livraison Septembre ( en fait seulement 3 semaines de retard) mais comme je ne suis pas là , bref, à priori bonne nouvelle ( mais , là non plus rien n'est défnitif avec AUDI) malgré tout le vendeur me dit que je serai dédommagé pour le retard , à concurrence de 15€ par jour ou bien avec des prestations ou des acessoires gratuits. Voilà, pour l'heure , où j'en suis.
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@Nephrhys Moi, je reviens de chez AUDI , la Sline gris quartz avec le kit était toujours là, une tuerie je vous le dis, l'ensemble est magnifique la voiture que tu montres a un kit spéciique, les bas de caisses sont trop lourds à mon goût. En ce qui concerne tes jantes, Boticelli III je ne suis pas convaincu non plus, on dirait les PQS, mais avec une vide au milieur. C'est moins cher que les PQS ? Dommage pour l'abandon du kit, il apporte un gros plus je trouve, à part les 4 sorties d'échappement on dirait une S5 @Max je suis d'accord avec toi, l'intérieur Sline c'est le top, concernant l'entretien des PQS, avec un bon jet haute pression, pas de soucis et je sais que je me répète, mais si tu avais la chance de voir cette congig en vrai, pas sûr que tu changerais pour les 19 Y