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seco

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  1. seco
    merci de me rassurer pour le turbo les gars moi je suis du 94 vincennes - nogent sur marne, j'ai vu des bo TT par ici. si l'un d'eux se reconnait et qu'il a un vagcom...
  2. seco
    j'ai pas de vagcom malheureusement, si quelqu'un a du temp a perdre/me consacrer et qu'il a un vagcom ! sinon je verrai pour la N75. ca me rassure pas trop tes idées de turbo HS.
  3. seco
    je vais essayer la N75 ca se monte facile ? (sachant que j'ai deja changé ma dump tout seul) les bougies peut etre ? ca se change souvent et quel modele, prix svp merci bcp
  4. seco
    pardon j'avais pa precisé : TT 180 année 99 90000 km nettoyage boitier papillon fait a 88000 km et pas de bruit de turbo particulier. le filtre a air a l'air bien. mais je vais le changer tu as raison. la pedale ca fait un bruit de frotement sur un truc qui tourne, genre moulin a café en plus discret...
  5. seco
    bonjour a tous, je viens moi aussi vous embeter avec mes problemes... les symptomes sont assez simples : ralenti instable, quand j'appuie ca met un certain temp a venir, et ca continue a accelerer quand je relache la pedale (!)... j'ai plu grand chose a partir de 4000 tour (ca monte les tour et ca accelere pas trop) et ca change de sonorite (plus metalique). des accoups en reprise... pour un char leclerc ca doit etre normal, pour un TT je vous assure que c'est ennuyeux... alors j'ai changé le debimetre, la dumpvalve (etouffoir), j'ai nettoyé le boitier papillon et... RIEN, pareil quoi... juste mon ralenti un peu mieux... si yavait que ca, j'ai aussi un bruit quand je relache la pedale d'embrayage, qui disparait si je relache moins fort. au secours, a l'aide... merci enormement . seco
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