Visant

Merci à tous. Non, ça ne pisse pas pour l'instant donc je vais changer ça fissa ! ;)

Merci pour l'info, je creuse ! B)

Bonjour à tous, Je débarque sur votre forum suite à l'acquisition d'une Audi 80 TD modèle 94. J'ai eu cette voiture dans un état impeccable et à vil prix auprès de mon collègue de boulot qui achetait une voiture plus récente. Cette machine a 315.000 km et affiche un CT impeccable. Je découvre avec plaisir ces voitures qui sont vraiment un régal en comparaison des autres rognes que j'ai eu par le passé... J'ai cependant un souci et j'aurai besoin de votre expertise, n'y connaissant rien en moteur Audi. Je roule avec depuis trois semaines et jusqu'à ce jour rien à signaler, une vraie horloge. Il lui reste 70.000 km avec la prochaine distribution. Or aujourd'hui en voulant contrôler le moteur (tournant à l'arrêt), j'ai eu la mauvaise surprise de voir une poulie d'entrainement (dont j'ignore le rôle) partir de biais et se bloquer net sous mes yeux ! Elle appuie maintenant sur une autre plus en hauteur et s'est tordue. J'ai remarqué également dans le fond du moteur et sur la poulie située en contrebas ce qui me semble ressembler... à de la limaille. Je joins quelques photos qui seront plus parlantes : Le cercle montre la poulie incriminée, la flèche verte la zone où elle touche l'autre poulie et la flèche verte ce qui me semble bien être de la limaille. Deux vues plus zoomées où l'on voit les dépôts sur la poulie inférieure : Si d'aventure de fins connaisseurs de ce moteur pouvaient me donner une idée de l'étendue des dégâts et de la sauce à laquelle je vais être mangé, je leur en serai très reconnaissant ! En vous remerciant car j'avoue que là, je découvre, je patauge et je panique un poil... :blink: :jap: