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Continental Sport Contact 2 (monte d'origine en 2003) 1° A4 quattro ? oui (Avant 1,8T) 2° Taille de jante 17 3 Confort perçu -> convenable 4° Tenue de route -> très bon, même sous la pluie, mais forte tendance à suivre les ornières de roues dans la chaussée. 5° Longévité (témoin d'usure) -> 25 000 km 6° Bruit -> moyen , son de tambour sur les joints de pavage ou les fissures. 7° Consommation -> pas d'avis 8° Conseillé ? -> oui mais dispendieux 9° Commentaire général: qualité et performance peut-être trop grandes pour cette voiture en conduite normale (<120km/h, lois obligent) . Pirelli PZéro Nero en remplacement du Conti.. 1° A4 quattro ? oui (Avant 1,8T) 2° Taille de jante 17 3 Confort perçu -> convenable mais beaucoup trop bruyant 4° Tenue de route -> bon, (moins que le Conti) même sous la pluie, mais tendance la 2è saison (10 000 km) à suivre les ornières de roues dans la chaussée. 5° Longévité (témoin d'usure) -> ??? probable 30K 6° Bruit -> très très très élevé. Ce pneu est affreux. J'espère passer sur un lit de clous pour qu'ils crèvent en même temps. son de tambour sur les joints de pavage ou les fissures. 7° Consommation -> pas d'avis 8° Conseillé ? -> NON NON NON 9° Commentaire général: trop bruyant. Comme ils coûtent 250 $CDN chacun, je les endurent, Michelin Pilot Alpin 2 (hiver) 1° A4 quattro ? oui (Avant 1,8T) 2° Taille de jante 16 3 Confort perçu -> très bien 4° Tenue de route -> très bon, neige et pluie, pas tendance à suivre les ornières de roues dans la chaussée. 5° Longévité (témoin d'usure) -> 30 000 km et ils sont encore bon pour 10K. 6° Bruit -> très silencieux (je pensais ne pas remettre mes Zéro Nero cet été et garder mes Alpin.. 7° Consommation -> pas d'avis 8° Conseillé ? -> oui 9° Commentaire général: qualité et performance