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Bonjour à tous, voilà je me prénom Laurent grand fan de VW et Audi. J'ai une Golf I cabrio, une coccinelle de '67 et une Karmann Ghia de '69. Sinon comme Daily je me balade en Audi 80: Donc elle est de 1993 et a, au jour d’aujourd’hui 240’000km, c’est un moteur 2.6 V6 avec transmission Quattro. C’est un fidèle destrier pour nos montagnes neigeuses en hiver, surtout avec le blocage du pont arrière. Sur neige elle est hyper sécurisante et grimpe partout ! Elle a le toit ouvrant électrique 2 positions, vitres avant électrique, climatisation à régulation auto, ABS. Pleins de petites réparations ont été faite lors de son achat pour l’expertise et mon confort (ampoule des boutons, câble électrique sectionné par le mouvement du coffre, contacte marche arrière et j’en oublie) Mais depuis, à pars les services je n’ai changé que les roulements de roues arrières, un silencieux intermédiaire par un d’occas et les disques-plaquettes arrières, en plus de 50’000km. Dans les petites modif esthétiques apportées, juste des clignos avant blanc et un rabaissement par des ressorts -40mm qui me semble plus être au environ des -55mm. Sinon, pour l’été, je lui ai posé des jantes AZEV en 16’’ provenant d’une Alfa Roméo ce qui donne un ET de 7mm plus petit que l’ET d’origine, le tout monté avec des pneus en 205/55 ne respectant pas la circonférence d’origine. (Quitte à pas être légal avec les jantes autant ne pas l’être avec les pneus !!!) Dans ce que j’aimerai faire dessus c’est changer un des cata qui c’est vidé sur l’autoroute, faire les joints de culasses et refaire la distri par la même occasion puisque elle à gentiment 5 ans. J’ai déjà toutes les pièces mais il me manque juste le temps. Voilà, place aux photos : Voilà, Sinon j'ai un petit problème moteur, en espérant que je trouve se que c'est... A bientôt!