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jonix66

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    A3 TDI 140
  1. jonix66
    Bonjour à tous! J'ai récemment eu des soucis de décharge avec mon turbo au lieu de faire un "pschiit" régulier il décompressait n'importe comment, diagnostic audi -> changement de turbo. Voila le turbo neuf monté, rebelote il pschiit n'importe comment mais cette fois ci uniquement à bas régime et en montée sinon le reste du temps "pschiit" tout à fait normal malgré un bruit d'aspiration (et non de dépression) dans l'habitacle. Je m'oriente vers une durite de dépression qui déconne, voir le bloc électrovanne (la fameuse N75 mais qui normalement ne présente pas ces symptômes là). Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème? Merci pour vos conseils!
  2. jonix66
    Bonjour, Je viens de faire changer mon turbo (qui avait un souci au niveau des ailettes) avec un modèle en échange standard et ce turbo siffle de facon très stridente. Le bruit s'entend de l'habitacle fenêtres fermées et surtout lorsqu'on accélère au point mort. Il démarre dès 1500-2000 tours. A savoir que la valise n'a pas été branchée après le changement le garagiste me dit que ce n'est pas nécessaire mais personnellement ca m'étonne. J'ai pris rendez vous chez audi pour un diag mais j'ai 2 semaines de délai avant le rendez vous. Pensez vous qu'il puisse s'agir d'un problème de montage, d'électronique ou bien simplement que ce turbo aussi est pété? Merci pour vos réponses
  3. jonix66
    j'ai eu exactement le même problème sur une TDI 110 de 98 c'était le volant moteur que j'ai du changer et depuis plus de problème (la pièce seule vaut 450€)
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