Bon , merci quand meme ... :(
Si g bien compris le fonctionnement de la pompe, celle ci est une pompe a membrane, et cette membrane peut etre percee ou poreuse... ce que je ne m'explique pas, c que la pompe est montee sur le bati moteur, donc a un endroit ou il n'y a pas passage de liquide de refroidissement... eventuellement de l'huile, mais le liquide qui suinte pas ce "reniflard" ne semble pas etre de l'huile :blink: . Pas de l'essence non plus (ininflammable)
Se peut il que ce un fonctionnement "normal" de la pompe qui "chasse" l'humidite par ce ptit trou ???
Comme cette pompe est sertie et vaut relativement cher, j'aurais aime avoir un debut d'explication du phenomene.