airwolf57

bonjour, voilà 3 ans que je roule paisiblement en A8 sans aucun problème jusqu'à cet été. En effet l'air de mon habitacle n'est plus régulée au bout de 5, voir 10 minutes. Symptômes : - climatiseur sur auto au bout de 10 minutes je n'ai plus d'air qui sort des buses... - l'indicateur de puissance du ventilo indique plusieurs barrettes et le bruit de ce dernier est perceptible - je passe sur manuel, je mets à fond, rien (ou très peu) sort des buses - je m'arrête 10 mn, je redémarre et idem au bout d'un quart d'heure. Je me rends dans mon garage audi en province, je laisse 2 heures la voiture entre les mains du chef d'atelier qui la branche sur le banc et qui en profite pour me faire ma révision clim. Je récupère mon véhicule, pour lui il y avait trop de pression dans le circuit. Il me l'a fait fonctionner et apparamment tout va bien dans le meilleur des mondes... Je rentre sur Paris et rebelote, les mêmes symptômes :eldiablo: Quelques semaines passent et je retourne au garage, cette fois j'ajoute au descriptif de ma panne qu'en basculant sur éco lorsque le problème se manifeste j'arrive à récupérer de l'air frais au bout de 5 minutes (comme si le fait de basculer sur éco rouvrait mes buses). Puis quand l'air commence à se réchauffer je rebascule sur auto (en ayant effacé éco) pour avoir de l'air bien frais et la au bout de 10, 15 mn je n'ai plus rien qui sort de mes buses et rebelote je recommence ma manipe en mettant éco etc... Diagnostic du garage au bout de deux heures : recalibrage de mes servos moteurs de buse et une bonne petite facture de 175€ avec à la clef si cela ne s'avère pas efficace, le changement de 3 servos qui sembleraient ne pas fonctionner correctement. Question : N'étant pas rassuré et certain du diagnostique du garage pour se lancer dans une opération assez onéreuse (chgt 3 servos implique démontage planche de bord) quelqu'un a-t-il eu un pb similaire et quelles actions ont été entreprise pour corriger le pb ? Merci pur l'aide des spécialistes de ce forum très intéressant :rolleyes: