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yann07

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    audi a3 2l tdi
  1. yann07
    Alleluhiah ! mon garagiste a enfin décidé de changer l'EGR, il était temps; cela fait 2 mois que je lui en parle grâce à vous.Espèreons que cette fois ci, c'est la bonne.je vous souhaite à tous une bonne journée et à bientôt
  2. yann07
    bonjour, j'ai une petite question, mon garagiste m'a indiqué qu'il avait mis sous pression le circuit à chaud et à froid,mais il n'a tjs pas trouvé je lui ai parlé de l'EGR ms il me dit que ce n'est pas ça. Comment est-ce que je peux faire ?
  3. yann07
    bonjour, je suis tjs au même stade, perte de ldr, pourtt 2 culasses changées. pour répondre a djedje; la 1ère culasse, audi france a participé ms difficilement. cout global 1800€, cout perso 1000 €. la 2ème ss garantie. depuis je n'ai plus rien payé, le gge assume. je dois récuperer mon véhicule la semaine prochaine, ultimatum posé, je suis en attente.
  4. yann07
    bonjour à tous, me revoilà. Après être parti en week end et effectué 2200 kms avec mon a3, j'ai quasiment perdu la totalité du ldr, après avoir changé 2 culasses(la 2ème, il y a 1 semaine), je ne sais plus quoi penser, entre incompétence du garage et panne exceptionnelle ?????Pour l'instant le voyant ne pas alerté , mais cela ne devrait pas tarder. Est ce qu'il y du LDR ailleurs que dans le circuit mis sous pression quant on roule(clim ?)?Puisque ce n'est apparemment pas le nombre de kms qui détermine la perte de ldr dans mon cas, mais plutôt une période, tous les 10-15jrs. Si quelqu'un a une idée, n'hésitez pas, je dépose ma voiture au gge vendredi. bonne après midi.
  5. yann07
    bonjour à tous, pour l'instant je n'ai plus de pb de LDR. Par contre depuis qu'ils me l'ont rendu, j'ai 1 bruit suspect à chaque fois que j'accèlère, mais jamais à l'arrêt. J'ai la sensation que c'est l'echappement, le garagiste me dit que c'est la pression du turbo ou peut-être un collier qui laisse passer un peu de gaz, enfin j'ai pas trop compris, je vais voir ça semaine prochaine. a bientôt.
  6. yann07
    voilà, j'ai récupèré mon bolide, pour l'instant aucun signe de pb. j'en saurai + ds 10 jrs. a suivre. Mais la déception est grande, je vais certainement me séparer de mon audi :(
  7. yann07
    bonjour à tous, voila mon garagiste a enfin décidé de changer un nouvelle fois la culasse, je suis censé récupèrer ma voiture mardi prochain. espèrons que cette fois ca ira, je vous tiens au courant. bon week end.
  8. yann07
    merci pour les infos j'espère en savoir plus lundi, je vous tient au courant.
  9. yann07
    avant de la changée, j'avais huile ds bocal du ldr, depuis changement je n'ai plu ce pb, mais ldr ts les 10 jrs en moyenne.
  10. yann07
    est ce qu'il y a un moyen facile de le savoir ?
  11. yann07
    Pour l'nstant l'ai reglé une partie de la culasse car prise en charge audi + concession mais dérisoir par rapport au montant total. Mais depuis je n'ai plus rien sorti, ils m'ont donnés un bidon pur de G12, m'ont changés les durites sans que je ne pais qq chose. Mais de tte manière, il est hors de question que je paie puisque ce pb est apparu depuis qu'ils m'ont changés la culasse.
  12. yann07
    d après le gge, ils ont déjà mis ss pression à plusieurs reprises tt le circuit et lors de ma dernière visite, ils ont changé 3 durites, mais au bout de 10 jrs rebelote de nouveau plus de ldr. je pense effectivement l'enmener ds un autre gge, au - pour infos.
  13. yann07
    bonjour à tous, désolé de ne pouvoir répondre + rapidement, je n'ai pas un accès facile à internet(boulot!) si culasse changée, si durites changés, est-ce que cela peut être le bloc moteur qui est fissuré ? Ou effectivement l'EGR comme le pense AZERTY. JE DOIS retourner voir le garagiste lundi, j'aimerai aborder ts les pb possibles avant de le voir et d'entendre sa version. Merci d'avance. merci pour l'explication, je verrai avec le gge son avis :rolleyes: , bon courage pour ta voiture.
  14. yann07
    ecoute je ne sais pas, la mécanique n'est pas mon truc, peux tu juste me traduire EGR, le pb est devenu beaucoup plus important depuis le changement de culasse, est-ce que cela est possible, si EGR pas changé ?
  15. yann07
    bonjour à tous, j'ai une A3 2l tdi 140 ch, de 07/2003, depuis 12/2006. j'ai durant cette année subit bien entendu les pb de culase de cette voiture, donc mon gge l'a changé. mais depuis c'est pire je remets du LDR ts les 15 jrs depuis 3 mois.J'ai redéposé mon véhicule 3 fois 4 jours pour trouver l'origine de ces pertes, mais rien y fait, ils m'ont changés des durites, rien. Je dois leur redéposer lundi prochain. Est ce que quelqu'un à une idée car j'ai l'impression que mon gge me cache d'autres pb plus importants, fissures moteur ? culasse mal posée ? Merci d'avance pour vos infos.
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