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diler

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Tout ce qui a été posté par diler

  1. diler
    Non,la voiture n'est pas sous garantie,06/2000 et 145.000 Km.
  2. diler
    Bonjour, Il y a un bruit provenant du moteur mais côté passager (quand le moteur est chaud) ca ressemble au bruit des cigales :). Par deux fois je suis allé chez audi pour ce bruit mais pour eux tout est normal. Des que j'appuie sur l'embrayage le bruit disparait ,en acceleration le bruit revient. Ils ont donc cherché un bruit provenant de l'embrayage! et deuxieme fois j'ai essayé la voiture avec un technicien et lui aussi il a entendu le bruit. Mais là, surprise, quand je suis allé chercher la voiture on m'a encore dit qu' on a rien trouvé d'anormal. Je ne supporte plus ce bruit: Que dois je faire?
  3. diler
    oui bien sûr,nettoyage turbo 700 euros! alors turbo neuf 800 euros avec 2 ans de garantie.
  4. diler
    le bilan, Turbo:739,39 euros(echange standart)+Depose et repose 190 euros,lire meoire 15,20 euros,essai 22,80 euros,ecrou 5 euros,joint 1,25 euros,appui 6,27 euros 979,91 euros HT. Et on ma bien expliqué que il faut bien travailler le turbo 3000tr/mnt et plus meme en 2eme et quand le moteur chaud biensûr. Merci audi rouen :)
  5. diler
    Voila! changement de turbo (1200 €) et maintenant tout va bien :)
  6. diler
    Voila,j'ai changé le DM aujord'hui et rien est changé! toujour meme probleme.j'arrive pas depasser 3000tr sur 4eme 5 eme vitesse. 1.9 TDI 115cv vitesse maxi 140-150 kmh ....
  7. diler
    J'ai acheté le DM sur ebay aujourd'hui et je vais le remplacer,si non j'ai parlé avec l'ancien proprietaire et il me dit que le chef de garage audi brest lui dit c juste turbo grippé.
  8. diler
    elle dépasse 3000 tr a 2 eme et 3 eme , sur 4 eme elle dépasse 3000 tr mais pas plus (3200 maxi) et 5 eme 3000 tr pas plus tout ca avec DM branché,je ne pas essayé sans DM sur 4 et 5 eme vitesse.
  9. diler
    Merci pour le lien,j'ai débranché DM et le resultat est meme,j'ai fais une petit tour sans DM rien change mais je ne pas dépasé 50 km, je ne sais pas si je dois essayer sur l'auto route sans DM pour voir la resultat.
  10. diler
    comment je peux changer le débitmètre moi-même? est ce facile à démonter? c'est à quel niveau de la voiture? Est ce que quelqu'un qui a déjà changé cette pièce a des photos sur une audi année 2000? Comment le débrancher? c'est pas dangereux de rouler avec le debitmètre débranché ??
  11. diler
    elle a 142.000 Km et le regime bloqué â 3000 tr a la 4 eme et 5 eme vitesse...
  12. diler
    Bonjour, J'ai acheté une audi A4 il y a 1 mois 1.9 TDI 115. L'ancien proprietaire avait changé toutes les courroies avant la vente. Sur la facture Audi était marqué "prevoir nettoyage turbo et debimetre à remplacer" lié à une perte de puissance. je l'ai achetée en l'état en me renseignant sur le prix de cette réparation qui n'est pas onereuse. Apres avoir roulé 1500 km, je suis allé chez Audi pour cette réparation, là on me dit, apres m'avoir fait payé 90 euros!! pour diagnostic que le turbo est mort. il n'y a ni fumée noire ou blanche, je peux monter jusqu'à 150 mais pas plus; Je trouve bizarre de pouvoir monter à cette vitesse avec un turbo mort. Au niveau du moteur il y a quand même du bruit. A votre avis? à quel garage dois je faire confiance? que dois-je remplacer, le debimètre ou le turbo?? Merci
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