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matt-p
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probleme cylindre
matt-p a posté un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Depuis quelques jours, je trouvais que ma voiture tremblais enormément au ralenti.... il y a quelques jours j'ai décidé de changé mes bougies, et le problèmes persiste, j'ai cependant remarqué que en débranchant les fils un par un, quand le moteur tourne, que deux des me cylindre ne marchent plus ! J'ai remarqué que des étincelles sortaient bien de mes fils d'allumage, j'ai échangé les bougie, et le problèmes persiste, alors si l'allumage fonctionne, et que les bougie ne sont pas mortent, de quoi le probleme pourrait il venir? Je suis triste depusi quelques temps mon moteur a perdu de sa fougue... Aufaite pour information, ma voiture est une audi 80 1.8s de 1989, elle n'a "que" 147000km au compteur... Si vous pouvez m'aider je vous serais tres reconnaissant... Merci -
Prob au compteur kilometrique
matt-p a répondu à un(e) sujet de raphi00767 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bonjour, j'ai eu le meme probleme, sur ma 80 1.8s de 1989, et moi j'ai essayé de le réparé en le démontan entièrement, et tu risque plus de créer d'autres problèmes que d'en régler, par exemple moi le compteur ne s'allumais plus! J'ai reussi a régler le problème en changement le compteur pour celui dans une casse, au bout du troisieme essai j'ai enfin trouvé un compteur qui fonctionnait! pour 30euors! Mais j'avais fai un devis chez audi, y'en avai pour 150euros sans la pose! voila..... bon courage!!!!! -
Probleme d'embrayage?
matt-p a posté un sujet dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Voila, J'ai une audi 801.8S de 1989, elle a presque 150 000 KM, et j'ai un petit souci, je ne sais pas d'où cela peut venir si ce n'est de l'embrayage. Au ralenti le moteur tourne comme une horloge, mais des que je veux démarrer, par exemple a un feu, au moment ou je fais patiner mon embrayage, le régime du moteur descend jusqu'à 100tr/min, elle broutt, comme si le disque d'embrage était presque fouttu. Elle est prise de secousse au démarge, mais apres plus rien ne se passe de similaire dès que la 2nd est passé! Qu'en pensez vous? Ps: tout mon allumage est neuf