nico#31

Bonjour à tous ! Mon TT 225 quattro de 1999 m'a fait une petite surprise vendredi soir sur l'autoroute, sur le trajet Toulouse-->Nice De la fumée qui sort du capot, forte odeur de plastique brulé, je regarde rapidement, et je découvre que c'est la courroie accessoire qui a cassée. J'ai réussi à sortir de l'autoroute à Montpellier, et je me suis rendu compte que la poulie du compresseur de clim est bloquée. Par contre, le mécanisme d'embrayage semble tourner à l'interieur. Comme c'était la nuit, que samedi c'était férié (aucun garage ouvert) et qu'il fallait absolument que je continue vers nice, j'ai fait appel à Europ assistance Du coup, ma voiture est chez le dépanneur à Montpellier, en attente que je lui dise ce que je veux en faire. D'où mes questions : Pour ramener la voiture à Toulouse, savez vous si il est possible de monter une courroie accessoire du modèle "sans clim" de la TT, et donc de ne pas passer par la poulie bloquée ? Sinon, Connaissez vous un bon garage à montpellier qui pourrait me dépanner (autre que la concession audi) ? Pensez vous que le compresseur complet est mort ? Ca pourrait être que l'embrayage ? Merci d'avance Nicolas

Salut, Tu peux aussi jetter un coup d'oeil au filtre à essence. Ca coûte dans les 15 € chez Audi et il se peut qu'il soit à l'origine de ton soucis. Sur le site S3-passion, ils disent qu'il peut se boucher rapidement à cause des charbons de la pompe à carburant dans le réservoirqui se déteriorent. Les effets: Manque de puissance et démarrage difficile. On sait jamais !