roadstyle

Bonjour à tous , je me permets juste d'attirer votre attention car l'hiver est bientôt là et que certains d'entre nous ferons comme moi l'année dernière juste un changement de pneus . Bref l'hiver dernier j'ai acheté 4 pneus neuf dans un garage pour les faire monter sur mes jantes été .Résultat après "un an" de stockage dans un jolie sac ( pour ne pas salir la voiture lors du transport...)et aucun contrôle de ma pars lors du démontage de ces même pneus au printemps, un des pneus à été "déchiré" ( au niveau du talon/tringle )lors du démontage . Verdict un pneu avec 7.4mm de gomme bon pour la benne .De même si le pneu ne présente pas un usure inférieur à 7mm il n'est pas obligatoire d'acheter 2 nouveaux pneus ( d'après le CT ou j'ai demandé). Alors messieurs soyez attentif ..... Merci de m'avoir lu

Sympa ton jouet .... Bienvenue à toi :coucou:

ok merci ; pas de chance pour moi alors . Faut vraiment que je trouve la même car elle est top !!!!!!

Salut , vraiment super sympa les gars :bigsmile: . Merci Yannick et toi aussi Vr6man :bigthumbup: :bigthumbup: .... juste un petit couac mais faudra que je leur mail car cette calandre n'est apparemment pas pour A4 cab . Quelqu'un saurait il si la différence de ces 2 calandre est importante ou est-ce juste une question de cotes ? :blink:

Dommage dommage ; je regarde un peu partout mais je n'arrive pas à trouver une calandre RS4 pour PC origine avec le même nid d'abeille derrière le sigle Audi ( exactement celle que TOI tu as :malelovies: :malelovies: ).... Si le nom du vendeur te reviens n'hésite pas je suis preneur :rolleyes: ....

Yourry me disait que justement c'était la valeur à ne pas dépasser . Pour le moment tjs RAS et environ 30MKm de fait depuis la reprog

Euh non ; suis un fainéant :bigsmile: .... tiptro mais justement limitée à 54Nm question fiabilité :exclamation:

Comme tu dis ... RS QUATTRO est passé par là :eldiablo: :bigthumbup: . Je me pose même une autre question car l'autre jour lorsque je suis allé faire monter mes pneus neige ( tjs en Allemagne ) le mécano ma dit qu'il avait le même moteur que moi mais avec une prog ABT . D'après ses dirent il existerai un niveau 2 de prépa puisque ABT lui aurai changé le turbo et qq pièces sur la boite et donc fait une reprog moteur et boite ( tiptro ) ..... coût environ 4000 euros pour bien plus de 300ps et env 80Nm tjs selon ses dirent. Je dois y retourner le semaine pro et s'il est la j'essaierais d'en savoir plus . Comme toi j'ai environ 276 ps et 54 Nm ce qui est sympa mais moi j'ai "l'handicap" du poids cabrio oblige .

Tout d'abord courage à toi yannick ... Petite question qd à cette fameuse bride .... Sur autoroute allemande puisque j'habite à coté je précise , lorsque j'étais donc arrivé à cette fameuse bride je trouvais que la voiture "donnait" des petits à-coups :blink: ( je ne pensais pas que nos TDI était bridé ) :exclamation: . Donc c'était simplement le "bridage" qui intervenait .... En fait je m'étais inquiété un instant qd au bon fonctionnement de titine :bien: . Merci de m'avoir éclairé :bigsmile:

ok super de ta pars :bigthumbup: :bigthumbup: merci

Salut vr6man , vraiment belle ta voiture :bigthumbup: . J'aurais voulu te demander quel est le nom du vendeur de ta calandre rs4 :eldiablo: :eldiablo: pour pc d'origine . D'avance merci :bigsmile:

Ok ; merci pour la réponse . Je crois qu'effectivement c'est un rien compromis <_<

Bonsoir ; je voudrais savoir si qq a déjà essayer de monter des jantes de A5 en 9x20 ET 29 sur une A4 B7 ? Faudrai t'il juste mettre des cales pour que cela ne touche pas à l'intérieur ou faut t'il faire un travail de carrosserie sur les ailes pour que le tout passe ? Merci pour vos commentaires

Bonjour , l'été touchant à sa fin il faut tout doucement penser à préparer/protéger nos voitures pour la saison suivante :bigsmile: Je vous pose donc la question : quelqu'un parmi vous à t'il déjà fait ou fait faire un polish type Nanotechnologie sur la carrosserie ainsi que la capote ( un cabriolet pour moi ) ? Je sais que la capote est en alpaga et ne nécessite théoriquement aucun entretrien mais une petite vidéo m'inspire pour une petite nanoversiegelung .... :bigthumbup: Si quelqu'un pourrait me donner un feedback voir une bonne adresse dans la région de l'Alsace . Merci à vous et bonne route

Salut , bonne idée de demander des feedback :bigthumbup: A4 cabrio 3.0 tdi tiptro : Repro faite par RS Quattro qui est sur AP suite à une CG qu'il avait lancé en début d'année . Mesures sur banc : avant - 234 cv et 46.2 Nm- après - 276cv et 52.2Nm- ( valeurs volontairement limitée pour préserver la boite auto ) La voiture totalisait un peu moins de 30Mkm avant reprog et 49800auj et aucun soucis à signaler . Les plus : - Moteur plus volontaire dans la montée en tr/mn et moins cette sensation d'essoufflement vers 3500tr/mn - reprises plus franche - mode S encore plus sport - conso identique ( je m'amuse d'avantage donc ceci explique cela ) Les moins : - voiture lourde ( 1890KG le bestio )donc sensations moindres - tjs penser que les freins sont d'origines !!! - cette fâcheuse facilité qu'à l'Homme à s'habitué aux nouvelles choses - pas de "stage 2" pour chercher encore qq petit poney En résumé c'est vraiment très plaisant :eldiablo:

Salut , moi avec un plein je fais entre 650 et 680km avant que le voyant réserve ne s'allume ( je fais bcp d'autoroute ) . Je te déconseille de rouler jusqu'à ce que le réservoir soit vide car il me semble bien qu'il faut amorcer les diesel et donc tu risque de te faire dépanner <_< L'odb c'est approximatif .... une info pour savoir ou tu en es sans plus .Il m'indique 7.6l de conso moyenne alors que je suis plutot à 8l en conso réelle :rolleyes: Je ne pense pas qu'il y ai deux réservoirs sur les quattros . Tu peux faire tes propres calculs pour connaitre ta consommation et donc ce qu'il te reste en carburant :bigsmile:

Salut Romano ; courrage dans tes démarches . Regarde avec ta banque en premier si tu as l'aide/l'option défence /recours . Explique leurs ton cas et regarde avec eux ce qu'il y à lieu de faire ( opposition sur chèque par exemple ) . Perso je sais que la banque peu récupérer un payement effectué jusqu'à 4 mois aprés la transaction mais c'était avec un CB ( dans mon cas ) .

Dsl mais je suis de ceux qui bossent ce jour là <_< A une prochaine j'espère :bien:

Oui c possible que je dois toucher au système de freinage puisque la prépa moteur par RS Quattro est aussi déjà validée :bigthumbup: :eldiablo:

Je me joinds aux autres ..... contents pour toi vr6man :bigthumbup:

Trop bien !!!!! merci pour l'info :bigthumbup: :bigthumbup:

Merci pour tes précisions .... malheureusement je les ai déjà commandées :rolleyes: . Si elles ne vont pas je les revends :eldiablo: . Il me semble avoir déjà vue des A4 b7 montées avec des jantes d'origine RS6 donc 9x19 ET 42 donc je pense/j'éspère que ça va passer :rolleyes:

Eh voilà , les jantes sont commandées :bigsmile: je les trouve top et rare mm :bigthumbup: Je verrais bien ce que ça va donner :malelovies:

Merci Manu83 ; je crois bien que je vais me laisser tenter .... :rolleyes: :rolleyes:

Bonjour , je suis avec un grand intérêt tous les post avec photo de vos belles ..... Aucun doutes que les goûts et les couleurs ne ce discutent pas :bigsmile: et surtout question jante Ma question est donc la suivante : quelqu'un saurait il me dire s'il est possible de monter ce type de jante sur une A4 3.0 tdi quattro ? Je precise 8,5/19 ET 45 Merci