seba4t

Pour la petite histoire l'autre jour avec mon A4 1.8T, je me suis retrouvé derrière un suise avec une 2.4 quattro sur une départementale . Sur le plat ça allait encore, mais dès que ça s'est mis à tourner, je l'ai déposé sans trop de soucis, et l'ai mis dans le vent ... Viva 1.8 T

Merci les gars !!! C'est clair que le fait de faire l'entretien de sa voiture ne doit pas rentrer en considération dans le prix de vente car c'est à peu normal, sinon, c'est une épave que l'on vend ... Sinon, pour Ramirez : Après 2 ans d'utilisation, je suis franchement satisfait de mon 1.8 T : performances, confort et silence d'utilisation au rendez-vous. E plus elle n'a que 4 cylindres, donc puissance fiscale moins élevée (7cv) et moins de bougies à changer !!! Rien à redire non-plus sur la fiablilité, ni sur le vieillissement général de l'auto. Elle vient de passer au CT il y a 3 semaines et je n'ai eu que 3 points : un pare brise felé (changé depuis), les essuie-glace à changer (changés depuis) et les soufflets de protection des amortos arr abimés (un détail ...) Bref, pas mal pour une auto de 9 ans ... De plus, pas un plastique cassé ou qui craque . En 2 ans d'utilisation le seul petit soucis que j'ai eu est le module d'allumage qui à grillé, donc elle s'est mise à tourner sur 3 cylindres. Le problème par contre est que les pièces audi sont chères ..... 260 Euros un bazar électronique qui tient dans le creux de la main, ça fait cher du kilo !!! Mais tu arrives sans trop de soucis à trouver chez des accessoiristes :j'ai finalement payé le mien 130 Euros !!! + 1/4 heure de boulot pour ma pomme !!! Les points faibles maintenant : Une conso. qui grimpe vite, si tu tires un peu dessus (et tu es toujours tenté vu le coup de pied au c.. Il faut compter 9 litres en moyenne, et 12 en ville ... Une bonne tenue de route, mais pour l'autoroute et non pas pour les petites routes de campagne . On oublie donc l'arsouille sur les départementales !!! Mais j'ai pas le chassis sport car avec, à mon avis, c'est different. Ce qui me gonfle aussi, c'est l'image que les gens ont de toi du style : tu roules en Audi, donc t'es peté de tunes ... et tu entend ça de gens qui ont des 206 HDI toutes nouves, donc plus chère que ton A4 de 9 ans !!!! Mais bon, c'est le "prix" à payer pour rouler en allemande, je crois !!! Enfin, un détail : elle est trop silencieuse à mon goût !!! Si tu es à plus de 3m de ta voiture, difficile de dire si elle tourne ou pas ... Ceci dit, le fait qu'elle soit silencieuse et discrète en général est plutôt un avantage : tu te fait pas emm. par les hommes bleus (ca fait plutôt père de famille que jeune c..) et tu peux pourrir pas mal de monde qui croit que c'est un mazout !!!!! Voilà, moi je vends la mienne car j'ai envie d'une Subaru Impreza, qui correspond mieux à ma philosophie et aux routes de ma région, mais je pense que, tôt ou tard, je reviendrai à Audi !!!

Salut à tous, Je compte vendre mon A4 1.8 Turbo de 1996 mais je ne sais pas vraiment à quel tarif l'afficher ... Sachant qu'elle est en très bon état, CT vierge, et pas mal équipée : JA 17', calandre RS4, clim auto, autoradio+chargeur 10 CD, ... Si vous pouviez me dire, à votre avis, combien elle peut encore valoir ...