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lusitano

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  1. lusitano
    est ce que c est normal que quand je debranche mon debimetre il y a on voyant ESP qui s allume ? sur A3 1.8l turbo de 2001 normalement sa devrait etre le voyant moteur ?
  2. lusitano
    merci je vais essaie et au niveau des sonde lamdda sa ne peut y joue?
  3. lusitano
    j aimerais savoir aquel regime tourne une audi 1.8l turbo au ralenti car le miens est 720/760 tr/min et je trouve un peu bas? j ai laiguille du ralenti qui arrete pas d osciller au ralenti ,pas de defaut le calculateur sauf un defaut de suralimentation -limite depasser mais chez audi il m ont dit que sa ne jouer pas sur le ralenti.Jai des leger acoup le matin a froid,sinon elle marche bien en roulant c est juste au ralenti ou l aigille bouge legerement comme si elle ne trouvais pas son ralenti Il m ont changer boitier papillon,sonde de t°c d eau ,dump valve et toujour le meme probleme. quand en plus je met la clim au ralenti j ai limpression quela voiture tremble comme si le moteur n avais pas assez de jus. j aimearsi d ou sa pourrais provenir " bobine, debimetre,.........etc" merci d avance
  4. lusitano
    il est se capteur? merci
  5. lusitano
    mon ralenti est a peine 720 tr/min, l aiguile est en dessou du petit trait en dessou de 1000 tr/MIN quand je roule tous av bien mais je m arrete l aiguille a du mal a se stabilise
  6. lusitano
    j ai entendu dire que les bobine d allumage avaient des probleme sur se type de moteur? il y avait juste un defaut au tous debut de pression de suralimention , limite depasser mais il m ont que s avait rien avoir avec le ralenti. et quand je met la clim au ralenti, j ai l impression que la voiture tremble comme si il manquait du jus
  7. lusitano
    c est se que je pense aussi , mais j aimerais bien etre sur. qu est ce qui se passe quan d le debimetre est mort au niveau du ralenti ? le probleme c est que le debimetre n est aps en defaut a la valise diag
  8. lusitano
    bonjour j ai une probleme de ralenti instable,l aiguille de ralenti n arrete pas de bouge au ralenti . lorsque je roule et que je m arrete le ralenti ne se stabilise pas , il n arrete pas de bouge.A froid le moteur donne des petit acoup tres leger, mon ralenti a ete teste chez audi il tourne a entre 720 et 760 tr/min. IL m on changer sonde temperature d eau , boitier papillon , bougie , dump valve ,et tjr le meme probleme.aucun defaut dans le calculateur est ce que que vous avez deja eu se probleme ? merci a tous
  9. lusitano
    bonjour j ai une audi a3 1.8l turbo de 2001 est j ai probleme de ralenti , l aiguille du compte tour n arrete pas de bouge legerement .Quand j arrive a un feux le ralenti a du mal a se stabiliser ou quand je fais de l autoroute ou que je lui donne un peu , le ralenti n arrive pas a se stabiliser.A froid le matin, le moteur donne des petit accoup tres leger et l aiguille n arrte pas de bouger . les accoup s arret quand le moteur est chaud .Sinon la voiture fonctionne bien c est juste le ralenti qui bouge Je suis aller chez audi et il m ont change sonde de temperature d eau, boitier papillon,bougie, dump valve et toujour le meme probleme , il y a aucun defaut dans le calculateur Est ce que vous avez deja eu se genre de probleme ? MERCI
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