Crono S'6

Hehe, c'est mon banquier qui voudra me rouler dessus si je craque pour un S4 ;) Sinon, pour les questions betes, je vais essayer de tenir le rythme ;) mais j'attends d'avoir des réponses à mes précédentes questions déjà ;)

Yep, cela se soigne facilement ? :unsure: ;) Ok seb0712 pour la prépa. Effectivement, ils ont l'air sérieux mais bon, quand on touche à ma voiture, j'aimera etre sur qu'il y a plus que l'air de sérieux :bigsmile:

Ok, donc je paye le prix affiché par le concessionnaire Allemand, par de sur-taxe en France si la voiture est, point de vue de la loi, d'occasion. Merci ! Sinon http://www.bb-automobiltechnik.de/, cela parle à quelqu'un ? Et une estimation de l'entretien sur 12 mois pour une utilisation 80% sobre, 20% attack ;) ? Merci :bigthumbup:

Ha, merci pour les infos. Donc je recherche une Audi A3 2.0 TFSI S-Tronic (et donc pas Quattro) ;)

Merci pour l'accueil ;) Sinon, quand je dis DSG, c'est une boite manuelle Double embrayage avec une mode "boite auto" et une position sur le levier de vitesse pour passer en séquentiel avec impulsions +/- sur le levier ou les palettes. C'est bien dispo sur l'A3 ? Quel est le nom officiel ? Quel est la différentre entre la tip-tronic et la DSG ? Merci

Catastrophe.... cela n'a jamais existé avec les 2 ? no no no no, mon reve s'écroule ;) J'aime bien avoir Fromage + Dessert Bon, en réfléchissant, je pense plus prendre une avec la DSG que le quattro... Je suis tombé amoureux de cette boite quand j'ai testé une méchante A4 Cab V6...

Bonjour à Tous ;) Ben voilà, ca y est, je crois que j'ai choppé un vilain virus : Audi... Je commence à me renseigner pour ma prochaine voiture (surement pour 2008) et comme j'aime bien savoir ce que j'achète et que le prix des voitures représente pour moi une somme assez important, j'essaye, suivant plusieurs sons de cloches, de faire le choix qui me convient le mieux... Donc je crois que je vais partir sur une Audi A3 2.0 TFSI Quattro DSG (8p) dans un premier temps. Je pense ensuite affiné mes choix en fonction de la finition, j'aimerai S-Line, mais Ambiente/Ambition/Ambition Luxe en fonction de la disponibilité car je l'achèterai d'occasion (budget limité ;) ) avec une couleur foncé. Déjà, est ce que cela exite une "A3 2.0 TFSI Quattro DSG" ? j'ai vraiment du mal à en trouver en occasion en France. un peu plus en allemagne. Souvent, j'aime bien la finition des V6, mais c'est un peu trop pour moi. D'ailleurs, quel est le nom de l'option pour avoir ce fameux écran LCD qui sert au GPS/Radio/... ? Quelqu'un a déjà acheté en Allemagne ? Un ami fait sa sélection, puis nomme un expert pour valider la voiture et la fait ramener grace à un transporteur en France (Lyon ou Paris). La technique marche depuis quelques années. Quelqu'un fait autrement ? Il parait que si la voiture à plus de 6 mois et 6500Km, la TVA peut sauter, comment cela marche t'il ? Concrètement, sur une voiture "d'occasion" à 25000€ en allemagne chez un pro, elle sort à combien ici ( -20,6% ?) J'ai lu dans ce forum que c'était aussi un peu mission impossible pour trouver une voiture de ce type à l'essai en concession... Je suis sur Toulouse. Des conseils pour en tester une ? Comment gérer avec le commercial de la concession ? Qu'est ce qui détermine que certains volants ont des commandes d'autoradio & autres dessus et d'autres noms malgré un niveau d'équipement semblables ? Quand vous achetez une A3, hormis les vérifications de bases (carnet d'entretien, carrosserie, usures des pneus, embrayage...) , y-a-t'il d'autres points à vérifier particulier à une Audi ? Il y a des points faibles ? (si il y en a <_< ) Quel est le coup moyen de l'entretien de votre A3 (plutôt essence donc) Je vais pas mal de trajet court en ville et sinon, principalement de l'autoroute quand je m'échappe en weekend. En tant que jeune Padawan de l'Audi, j'ai pleins d'autres questions, mais déjà, un test routier devrait répondre à la plupart d'entre elles ;) Donc pour finir, un ami Ingénieur automobile en Allemagne m'a éventuellement parlé d'une entreprise qui fait gagner quelques Chevaux (http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/en/produkte/motoren/audi/a3/8p/mau_a3_8p_20_dsg.php). Je parle de l'option à 1499€ avec des modifs sur le turbo, admission d'air, boite DSG, sortie... C'est correct ? Font-ils les porc ? J'ai lu pas mal d'articles sur le forum comme un ici avec une A3 V6 noir dans le sud de Toulouse qui à l'air de bien connaître, celui avec la TT V6 aux USA, etc... mais personne ne semble avoir cité bb-automobiltechnik. Merci par avance pour vos réponses. Désolé pour toutes ces questions en vrac, je me calmerai la prochaine fois :-P Cordialement.