Merci pour votre accueil
c'est une voiture de fonction d'un cadre de ma société qui prends soin de ses véhicules, il roule que sur autoroute pratiquement ?
c'est un modéle référence , je ne connait pas toutes les options ,je sais qu'elle a un régulateur et une ou deux options en plus du modele de base , elle est nickel intérieur comme extérieur , l'entretien est suivi chez Audi tout est changer en temps et heure (révision,changement des pièces :amortisseurs,freinage,etc) à 180000kms changement des roulements de boite
j'ai dit 10000€ maxi la fourchette est à partir de 8500
de plus j'aurai la chance de la faire suivre par un mécano qui bossent chez Audi
j'attends vos avis
à plus