kxr

Salut, En fait, je recherche une 3.0 Pack Plus Quattro, boite auto avec GPS et Xénon. Et bien, il n'y en a pas des milliards. Deux je crois parmis les différents sites d'annonces automobiles et rentrant dans mon budget. flotix, l'annonce que tu as posté est pour une A4 3.0 Pack. Pour les kilomètres, c'est pareil. Celle-ci n'a ni GPS, ni Xénon, ni boite auto, n'est pas Pack Plus et n'est pas Quattro. la différence de prix est de 3000 Euros. Si tu regardes bien, elle n'est pas intéressante par rapport à la mienne dans la mesure ou il manque beaucoup d'option. A+ kxr

Bonjour, Non, la vidange de la boite tiptronic n'a pas été faite. Le gars me l'a d'ailleur signalé. head, tu trouves le moteur mou ??? En position D je suis d'accord avec toi, mais en S, ça souffle ! Sinon, concernant le GPS, personne ne m'a répondu. Si j'achète le RNS-E, faut-il juste le plugger ou y-at'il autre chose à faire ??? Ah oui : C'est donc une A4 3.0 V6 Quattro Tiptronic Pack Plus avec GPS, Xénon, Régulateur, cuir... de 2001 avec 88500 km. Le gars me la vend 15900 ? Vous en pensez quoi du prix ? Merci ! A+ kxr

Bonjour tous le monde ! Je suis sur le point d'acheter une A4 3.0 V6 Quattro Pack Plus Tiptronic. Le véhicule est de 2001 et a 88500 km. Cuir, GPS, Xénon, régulateur de vitesse... En fait, je voudrais savoir quels sont ses défauts, à quoi faut-il faire attention, les points positifs et les points négatifs. Je n'ai jamais eu d'Audi, ce sera la première. J'ai appelé le vendeur, j'ai vu et essayé le véhicule. Nickel, j'ai adoré. Maintenant il y a certainement des points auquels il faut faire attention et que je ne connais pas. Pour info, le véhicule à toujours été entretenu chez Audi (vu dans le carnet d'entretien). La courroie de distribution a déjà été changée. La prochaine révision est pour dans 2200 km. J'ai dit au vendeur que je lui prenais. J'attends vos réactions avant de lui envoyer un chèque pour la bloquer. Merci d'avance ! P.S : j'ai vu plusieurs topics parlant du remplacement du GPS (en 2001, c'était le RNS 4 ???) par un RNS-E. Je sais maintenant que c'est possible, mais dans mon cas, ai-je simplement à acheter le RNS-E ? Est-il nécessaire de modifier autre chose ou suffit-il d'enlever l'ancien et de plugger le nouveau ??? A+ kxr

Je viens de voir le duel. Par contre, celle que je vais voir n'est pas une 150cv mais une 163cv. A+ kxr

Bonjour à tous, Tout à l'heure, je vais aller voir une A4 1.8 T de 2002. Elle a 51000 km, c'est un pack plus (radars de recul, sièges cuir & électrique, clim auto...) chargeur 6 CD, GPS couleur et phares au Xénon et boite multitronic. Elle est à 16000 Euros avec un an de garantie constructeur. Déjà, niveau moteur & option, le prix vous paraît-il correct ? Ensuite, le plus important, je voudrais savoir ce que vaut le 1.8 T dans une A4 ? N'est-ce pas un peu "léger" pour le poid de la A4 ? Je ne cherche pas une voiture de course, mais une voiture qui roule bien niveau reprises et accélérations. Pourriez-vous me donner vos opinions ? Il y a un point qui me gêne, c'est la couleur. C'est un bordeau très foncé, genre couleur prune... <_< Merci d'avance pour vos réponses. A+ kxr