ping38

Voici ci-dessous un extrait (pour mon A4 2.5 TDI de 2000) du carnet forfait entretien revision 2006 (MO comprise): * Tendeurs hydraulique: 139 € * couroie de distribution: (couroie galets, vis, couroie de pompe d'injection): 718 * couroie alternateur: 222 € * Pompe a eau (dans le cadre du forfait distrib): 500 € Total: 1579 € Youpi tout s'explique :unsure:

Ohhhh mon futur concessionnaire Audi serait-il un bandit ? :ange:

Oui Oui desole Juin 2000 c'est bien ca (post corrige) .... :blink: Quelqu'un connait sur la region Grenobloise un petit garage sympa et qui bosse bien ?

Bonjour, Mon Audi A4 2.5 V6 TDI a 88.000 km est de Juin 2000. Se pose le probleme du changement de la courroie de distribution (avec option pompe a eau) ... cout chez Audi environ 1500€. Etant donne le faible kilometrage (Audi prevoit le changement a 120.000 Km pour les V6), mais les 6 ans et demi du vehicule, Audi preconise (bien sur) le changement immediat de la courroie car le vehicule a plus de 5 ans. Quel est votre avis eclairé sur le sujet, vos retours d'experience sur des bris de courroie, la possibilite de faire faire cette reparation en dehors du reseau Audi, ........ Merci d'avance

Penses a monter des pneus contact (d'ailleurs les miens sont cuits a l'arriere .. gloups) , ici ca caille sec et les routes sont comment dire .... glissantes par endroits :eldiablo: Bienvenue à la montagne et Joyeuses fetes

Et voila je sors de chez mon concessionnaire Audi avec pas mal d'informations interressantes: * Acueuil: super meme si le beau jeune homme à fait la moue lorsque je lui ai dit que j'avais acheté mon Audi si peu cher a un particulier (on peut le comprendre ) * Juste a la saisie du numero de serie le vehicule est donc: Audi A4 AVANT 2.5 TDI V6 Pack Sport I 9CV 150 CV din BVM6 Peinture Gris Argent Métal Tissu Gris Flanelle (Cabine Confort) .... (je vois pas bien le rapport avec les sieges Recaro electrique) PS: la version Pack Sport 2 pour ce modele est en fait equipé de jantes 18' ... (pas mon cas je suis en 17') La mauvaise nouvelle (ben oui faut bien une mauvaise nouvelle :P ) c'est que a 88000 km mais 6 ans il faut y passer pour les courroies de distribution .. 1500€ (au max si il faut changer la pompe a eau). Prise de possesssion du vehicule ... semaine prochaine (et les photos en prime :ange: ) Encore merci a tous pour les infos et les conseils

Oui je pense que ce sera le plus simple .... aller voir en concession pour se faire confirmer tout ca. Le vendeur il est Americain mais la voiture est francaise .... l'americain doit rentrer dans son pays et se separer de sa jolie voiture .... il est triste ... moi pas :eldiablo: Merci a tous pour les informations.

Carte Grise : Puissance Fiscale 9CV .... je pense donc 150 CV Vi vi c'est avec toutes les supers infos de ce lien que je cherche depuis plusieures heures ... sans succes :hot:

Oui le TDB est bien comme tu le decris (2+4) .... tres joli d'ailleurs :bien: Le moteur et bien j'en sais rien .. juste un cache plastique monstrueux marque AUDI V6 et une carte grise avec des reférences qui font reflechir les meilleurs assureurs :blink: Il existe des versions 150 CV et 180 CV pour ce V6 TDI ? comment on indentifie la puissance exacte ? Tu a ecris a qui chez Audi ? Ou alors je vais dans mon futur Garage Agree Audi de quartier ? C'est gratuit ce genre d'information ? * pense a sa carte grise et a la probable future vignette (CO2) que les francais vont devoir payer dans quelque temps :eldiablo: * Merci

Bonjour a Tous, pour commencer merci pour ce fofo bien vivant avec que de belles choses a voir et lire. En bon pere de famille tranquille fidele a une marque automobile Francaise, je me suis decide a franchir le pas j'espere enfin profiter de ma nouvelle voiture familliale :ange: Donc je vais dans quelques jours acquérir une Audi A4 Avant 2.5 TDI V6 (2000), mais je me pose la question suivante: quel est le niveau de finition exact de ma futur Audi (le vendeur americain de seconde main sait tout juste ou se trouve la trappe a essence :P ) ? il semble que ce soit Sport Pack (SP1 et SP2 ? quelle est la difference ?) , ce qui est sur c'est que les cadrans sont blancs, la sellerie c'est du Recaro (electrique, cuir et tissu), la boite une BVM6. J'ai essaye le Audi VIN decoder avec ma ref Carte grise ... aucun resultat .... la seule chose qui semble etre sur c'est le type (WAUZZZ8D ..... et l'année de 1er immat) c'est une 8D (B5). Quelqu'un a des idées ou des informations sur les differentes versions de la A4 Avant dses années 2000 ? J'espere en savoir plus avec les codes present dans la malle arriere et le super tableau des options disponible sur un autre topic. merci d'avance PS: promis je mettrais des photos des que possible (j'ai cru comprendre que les sieges Recaro en font rever plus d'un :malelovies: )