Bonjour,
J'ai eu le meme souci : il s'agissait d'un injecteur mort (moteur sur 3 pattes)
Pour tester les injecteurs : verifier la résistance à l'aide d'un ohmètre la valeur doit etre comprise entre 10 et 18 ohms.
Si l'injecteur est effectivement en panne il faut le remplacer => 150€ en commande chez le fabricant ou 250€ chez Audi ou à la casse (bon courage !!)
Pour l'antidémmarage : c'est un mauvais contact sur les cosses de la bobine de l'antidémmarage au niveau de la clef de contact : un coup de bombe à contact sur les cosses et OK (il faut bien sur demonter les plastiques qui sont autour pour y avoir accés)
Bonne soirée