sullivan_59

Bonjour à tous, Sur mon Audi cabriolet, lorsque la capote est ouverte, le voyant rouge de capote est toujours allumé ! Est ce normal ? Je pense qu'il foit y avoir un problème éléctrique sur le couvre capote, mais je ne sais pas ou il se trouve. Quelqu'un pourrait il maider, svp ? Il s'agit d'une Audi Cabriolet de Juillet 96 avec une capote manuelle... D'avance merci...

Bon, ca y est, c'est finit ! Je vous tient au courant pour tous ceux que ca peut intéresser ! En fait , je m'y suis mis samedi matin à 8h00, et à ma grande surprise à 09h00, j'avais démonté tout le cuir du dossier ! C'est très facile sur cette voiture, le partie arrière est en plastique rigide qui supporte un filet. Il suffit, avec un petit tournevis de faire sauter les 8 agrafes (4 de chaque coté). Attention allez y doucement pour pouvoir les remettre à la fin. En bas du dossier il y a des genres de crochets qui font partie du cadre du siège, ils maintiennent la partie basse du cuir (le cuir est percé et il est positionné sur les crochets, il y a 4 crochets pour la partie basse et 1 crochet pour les 2 joues. Il suffit avec une pince à bec de les déplier et d'enlever le cuir. Vous allez voir dans le treillis métallique du dossier les fameuses agraphes "nez de porcs", je les ai enlevé avec une pince à bec. Sur mon modèle j'ai les sièges chauffants, j'ai donc coupé les 2 fils, pensant les ressouder après. Il suffit maintenant de retirer le cuir par le haut (comme on enlève un vêtement). N'oubliez pas de retirer la tirette de bascule du siège et la molette de réglage d'inclinaison. Vous allez être coincé avec l'appui tête, il sont maintenu avec des genres agrafes en dessous des caches noirs, il suffit de les enlever avec toujours la pince à bec. Et voila vous avez gagné 2h de MO à 30 € ! J'ai trouvé un sellier (Etat de siège à Saint Saulve près de Valenciennes dans le Nord) qui m'a changé la pièce trouée (il s'agissait de la joue coté gauche) avec un cuir de très bonne qualité et de la même couleur (un gris anthracite). Comme je n'avais pas la pince pour mettre les agrafes "nez de porcs", je lui ai demandé de me remettre le cuir sur le siège. Ce qu'il a fait en 1/4 d'heure ! Il m'a demandé 60 €uro pour cela Il me restait plus qu'a rentrer chez moi pour ressouder les 2 fils du siège chauffant, remettre la tirette de bascule du siège et la molette de réglage. Puis de refixer la partie rigide arrière avec les agrafes d'origines. Devis initial : 300 €uro, cout réel 60 €uro ! Temps passé : 2h30 tout compris ! Voila, j'espère que cela pourra aider certains d'entre vous. En tout cas n'hésitez pas à me joindre si besoin...

OK merci, je vais essayer...

Bonjour à tous, Nouveau venu dans le monde des cabriolets, je viens d'acquérir une Audi 80 cabrio TDI 97. Elle est superbe, sauf que il y a un gros trou dans le siège cuir conducteur ! J'ai trouvé un sellier pour me changer la partie trouée, mais je dois lui apporter que le cuir (pas le siège). Quelqu'un pourrais t'il me renseigner sur la procédure de démontage du cuir des sièges ? D'avance merci et félicitation pour votre site...