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christ75

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Tout ce qui a été posté par christ75

  1. Hello, 500 000 aujourd’hui, encore loin du Million!!! CT tout juste fait donc rdv en 2020 pour le jackpot à 555 555 kms!😂 A+
  2. Hello, 491000 kms depuis hier. Prochaine photo pour les 500 000 si possible avant le 20/05/2018! Va falloir faire le C.T juste avant pour repartir l'esprit tranquille pour 2 nouvelles année... :petard: Sinon, pas sûr que Titine passe avec succès la liste des nouveaux points de contrôles à venir l'année prochaine... :reflexion: Tcho
  3. Hello, 480 000 kms depuis mardi... Moteur d'essuie-glace avant changé cette année... Bref, ça roule! ✌😉 Tcho
  4. Hello, je viens de passer les 450 000 kms. CT effectué => une roture de direction à changer... je n'arrive pas à poster de photo mais bon...Je mettrai celle des 500 000! :petard: Tcho
  5. Bonjour, 430000 kms sans polluer :ripeer: [/url]">http://http://imageshack.com/f/eySIYypij'> Depuis la dernière fois, changement de boîte de vitesses (la marche arrière ne passait plus)! Coût de l'opération avec une boîte d'occasion, 780 € (pièce et main d'œuvre). Cela fonctionne nickel et les synchros ne craquent plus! Ca roule... Bonne journée
  6. Bonjour, pas sûr que l'insertion de la photo ait fonctionné, ci-joint le lien en direct pour voir un compteur à 425000 kms... http://imageshack.com/a/img537/8440/NSFpAo.jpg 15 ans de bons et loyaux services depuis le 30/06/2000, pourvu que ça dure! Tcho
  7. A3 tdi 110 ambiante 3 portes bleu ming châssis sport (origine France), intérieur alcantara gris acheté en véhicule de direction avec 4500 kms au compteur en 2000. Entretien régulier chez groupe VAG. Un débimètre de changé et pris en charge par Audi à 80 000 kms. Un changement d'embrayage à 360 000 kms sinon entretien classique. Les amortisseurs et silent blocs vont être bon à changer mais sinon rien de particulier. Ah si, le gicleur d'essui-glace avant ne fonctionne plus de puis 1 mois... J'essaierai de mettre quelques photos.
  8. Oui, entretien régulier chez Groupe VW (d'ailleurs il me reste qu'une page dans le livret d'entretien à tamponner). Changement d'embrayage à 360000 kms sinon rien à signaler à part un peu d'arthrose dans les silent blocs... La soeur d'une amie qui habite en Suisse à passer les 500 000 kms...Ce bloc 1.9 tdi est connu pour être fiable.
  9. Hello, pour ma part Titine is on the road again again...415000 kms d'ici la semaine prochaine...Objectif le demi-million! 15 années de bons et loyaux services et c'est pas fini! je posterai une tof à l'occasion Tcho P.S : A3 tdi 110 de l'année 2000 (toujours rêvé gamin d'avoir une voiture de l'an 2000) achetée neuve (V.D) en francs...
  10. Hello, pour ma part Titine is on the road again again...415000 kms d'ici la semaine prochaine...Objectif le demi-million! 15 années de bons et loyaux services et c'est pas fini! Tcho
  11. Ah y est ! Titine est arrivée sur la lune (ou 10 fois le tour de la terre)... 400 000 kms avec moteur et turbo d’origine, ça s’arrose ! J’en ai la larme à l’œil ;-) Objectif Mars! Bonne journée http://img11.hostingpics.net/pics/39536057A3.jpg
  12. Bonjour, Titine fête ses 395000 kms aujourd'hui. Elle est de Mai 2000 et a donc 14 ans. Je l'avais acheté neuve à l'époque... Tout est d'origine, j'ai remplacé l'embrayage l'année dernière et les biellettes de directions avant + silent bloc cette année. J'espère "poster" une photo des 400000 kms d'ici 2 mois et l'emmener à ses 15 ans, je croise les doigts... :ap: Bonne journée
  13. Titine a fêter ses 370 000 kms et roule comme une jeunette (1.9 tdi 110 de 2000 achetée neuve). Un embrayage de changé à 360000 kms sinon RAS, que de l'entretien standard. Marche du feu de dieu avec quand même un peu d'arthrose au niveau des silent blocs...
  14. Bonjour, je viens d'essayer la nouvelle A3 Sportback (tdi 150) . Rien à dire, le bond technologique est bluffant par rapport à sa "Grand-Mère". Comportement très dynamique et confortable. Aides à la conduite donnant la sensation d'avoir une très grande marge de sécurité...(même en roulant pleine balle avec 2 roues sur le bas côté et les 2 autres sur la route...) Quant à la finition, je suis resté bouche-béééé!!! Mais bon, Titine est à la moitié de sa vie seulement...;-) Donc j'ai le temps de choisir la couleur, les options et de préparer le banquier.
  15. La qualité allemande, c'est plus ce que c'était... :ripeer:
  16. Salut, ah y est! Première panne sur Titine -> embrayage (d'origine) dans le sac à 359000 kms... Réparation effectuée (avec changement du volant moteur), c'est reparti pour 350000 bornes... :race: Passé chez mon concessionnaire où j'avais acheté Titine il y a 13 ans pour voir la nouvelle A3, la p'tite-fille quoi. Avec un peu de chance, je reviendrai pour la prochaine version... :reflexion:
  17. Hello! 354000 kms avec A3 1.9 tdi 110 de 2000 (acheté neuve). Un débimètre changé et pris en charge par Audi à 80000 kms sinon RAS, tout d'origine. Le volant moteur double masse commence à donner des signes de faiblesse (vibration pédale d'embrayage à bas régime sur premier rapport). Mon garagiste m'a conseillé de NE PAS FAIRE de réparation :ripeer: vu le kilométrage et vu le prix de l'intervention...Donc, Titine ira jusqu'au bout (objectif 400000) en vibrant comme une renault... :je_sors:
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