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Francis-Sylvain

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Tout ce qui a été posté par Francis-Sylvain

  1. J'ai déjà eu des bips avec le voyant de pression d'huile. Je pense que les témoins et voyants sont différents sur les deux modèles. Il est possible que sur la 200 ils aient rajouté des bips sur certains témoins essentiels
  2. Oui, mais par où aborder les recherches ? Et comment déterminer l'origine de la panne ?
  3. Rouge un point d'exclamation dans un cercle entre parenthèses.
  4. Non pas de bip !! J'avais déjà débranché cette fiche... Il clignote q^m. :angry:
  5. Bonjour, et merci, Les gaines des conducteurs sont intactes, pas de soucis de ce côté. J'ai en fait tout tenté (du moins de ce que je crois nécéssaire), à savoir : Tous les témoins d'usures branchés, débranchés, partiellement branchés les uns après les autres, Idem pour les témoins de niveaux même chose pour la pression hydrolique. tous en même temps et les uns après les autres. Une fois débranché, test en fermant le circuit avec un strap (fil electrique). sur les 5 points de contrôle : Roue AVD Roue AVG Niveau liquide frein Niveau Liquide hydrolique Pression pompe Hidrolique. Rien n'y fait, ça clignote..... Il n'y en a pas d'autre ?
  6. Bonjour, Le témoin de frein / centrale hydrolique clignote imperturbablement quoi qu'il se passe. Les niveaux sont bons, les plaquettes en bon état, la pression hydrolique suffisante. Le témoin clignote quand-même. Une idée sur ce problème ? Audi 100 Avant Quattro 1988 sans ordinateur de bord. Avec mes remerciements pour vos réponses. Francis.
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