Bonjour à tous !
Je pense avoir fait le tour du forum depuis quelque temps et malheureusement ne pas avoir trouvé de solution. J'espère qu'avec ce post, on pourra tous ensemble trouver une solution et aider d'autres personnes dans ma situation.
Avant de racheter un phare, j'aimerais voir une dernière fois avec vous ce que j'ai pu faire trouver et ce qu'il me reste à chercher pour voir si mon phare est définitivement mort.
Dans un premier temps, j'ai une Audi A1 X8 1,4 TFSI, elle a donc les phares xénons (vous savez ceux qui ont de la buée). Le phare droit ne fonctionne plus, et la led de ce même phare ne s'allume simplement que 1 minute ou 2 au démarrage de la voiture.
J'ai pu faire un diag VCDS et vous trouverez les résultats dans le fichier txt en pièces jointes (non, il n'y a pas de virus, juste plein d'erreur sur ma petite voiture..).
Pour Info les codes sont passés par CHATGPT pour qu'il m'aide à les comprendre, je commence tout juste la mécanique.
Et je vous mets ici les codes erreurs liés à notre problème du jour LES PHARES !
AVANT RESET – Erreurs concernant les PHARES
✅ Module 09 – Cent. Elect. (BCM) :
02897 — Tension d’alimentation module LED DRL droit
02895 — Tension d’alimentation module LED DRL gauche
00979 — Feu de croisement droit (M31)
00978 — Feu de croisement gauche (M29)
✅ Module 55 – Headlight Range :
C1085 — Moteur de réglage phare gauche – Circuit ouvert ou court-circuit au +
C1086 — Moteur de réglage phare droit – Circuit ouvert ou court-circuit au +
U1113 — Restriction de fonction due à des défauts dans d’autres modules
✅ Module 19 – CAN Gateway :
01771 — Pas de communication avec le module de réglage des phares (J431)
APRÈS RESET – Erreurs encore présentes (phares)
✅ Module 09 – Cent. Elect. :
02897 — Module LED DRL droit
Comme test, j'ai essayé mon phare gauche sur le câble de mon phare droit et celui-ci fonctionnait, j'ai également mis l'ampoule du phare droit dans mon phare gauche et pareil, il fonctionnait.
J'aurais bien aimé tester mon phare droit sur mon câble de phare gauche, mais malheureusement le câble semble trop court et je ne peux pas connecter le phare.
J'ai inspecté le phare droit, pour y trouver des défauts ou autre, vous pouvez voir que sur une carte électronique un peu d'oxydation, je dirais, cela pourrait-il être la source de tous mes soucis ?
Et pour finir, proche du phare, j'ai trouvé un petit câble tout mignon qui a décidé de se balader, mais je pense qu'il est lié à la prise de temp extérieur.
Donc voilà, c'est maintenant que je me tourne vers vous pour savoir si vous avez des idées ?
Prochainement, je vais intervertir les ballasts pour voir si ça pourrait être la cause de tous mes problèmes.
Merci à tutti quanti
VCDS WYELSE07.txt