Bonjour,
après avoir réalisé tout l'entretien de ma RS3 8V2 de novembre 2019 :
- Moteur
- DSG / filtre
- Liquide de frein
- Renvoi d'angle
- HALDEX
- Pont arrière.
Je me suis rendu compte que j'ai la batterie qui a rendu l'âme à la remise en service.
Je la recharge à 14,2V et dès que je met le contact (SANS DéMARRER), la tension chute à 12,3 Volts. J'ai tous les voyants direction, tmps, abs, airbag allumés et comme la tension est inférieure à 12,4 Volts, je n'arrive pas à les effacer via mon VCDS Rosstech officiel (12,4V minimum).
Je voudrais remplacer la batterie moi même et ma question porte sur le démontage du pôle positif, qui est une véritable usine à gaz....
Ma batterie est dans le coffre et mon pôle positif ressemble à ça en photo jointe.
Quelqu'un de vous saurait comment on démonte ? je suis un peu perdu et j'ai peur de flinguer un truc...
Merci d'avance