DofR

Merci encore WAUZZZ !

Merci WAUZZZ, c'était le type d'erreur que je pensais, je voyais pas qu'est-ce que ca aurait pu être d'autre ... J'avais juste un doute sur le rôle de l'actuateur là dedans ... Je vais revérifié tout ca ! (Je crois que je me suis trompé j'ai mis le trait lors du calage au lieu du 0...). Merci pour l'aide !

Quelle Méthode ?

Bonjour, Nouveau sur le forum je cherche la solution à ce problème que je traine depuis quelques mois. Suite à un changement de Pompe a Injection sur mon Audi A4 B5 TDI 110, J'ai des problèmes d'avance à injection. La voiture a clairement perdu pas mal de patate et elle fume un peu plus que d'habitude (sans que cela soit trop hard non plus). Le problème le plus embêtant est que le moteur vibre pas mal (mauvaise combustion) et fait beaucoup d'à-coup quand je roule à moins de 2000tours/min. N'ayant pas de comparateur (et ayant déjà fait la manip énormément de fois sans soucis particulier), j'ai essayé de régler l'avance dynamique avec VCDS. Malheureusement je suis arrivé au maximum dans le retard (pompe vers le moteur) et l'avance est toujours trop importante. L'erreur VCDS est la : 00550 - Régulation du début d´injection 17-10 - Différence de régulation - Intermittent Parfois cela me donnais 17-00 - Différence de régulation... Ci-joint les photos de VCDS avec les valeurs. Bien que le calage ait été effectuer avec la pige de la pompe et de l'AAC, je commence à me demander s’il n’y a pas un décalage d'une dent sur la PI ? P.S: J'ai effectuer également un changement du support acier de la pompe car j'avais pété l'ancien par mégarde...mais comme il n'y a aucun jeu possible là dessus, je me dit que ca peut pas venir de là. J'hésitais à jouer avec l'actuateur pour voir si cela changeais quelques chose, mais j'ai un doute sur la pertinence de la chose. On est d'accord que cela ne va géré que la richesse donc pas de lien direct avec l'avance/retard ? Si quelqu'un à une piste. Merci d'avance ! 3.mp4

Pseudo : DofR Prénom : Fréd Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Gard Métier/Etudes : Soudeur Chaudronnier Vos voitures actuelles : Audi A4 B5 BREAK TDI 110 phase 1 Vos anciennes autos : Opel Corsa, VW Polo 4, Iveco 35-8 Des passions : Bricolage, mécanique, voyage, musique, guitare Comment avez vous connu ce forum ? Je connais ce forum par google depuis longtemps, j'ai utilisé de nombreux tuto fort utile. Pourquoi y êtes vous inscrit ? J'ai un problème sérieux avec ma pompe à injection où je bloque et j'aurai besoin d'avis/conseils/aide Votre première impression ? Ce site m'a déjà beaucoup aidé dans le passé et je remercie ses contributeurs !