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ERIC F

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Tout ce qui a été posté par ERIC F

  1. ERIC F
    J’ai eu le même problème sur ma passat 2L tdi et c’était la vanne de recyclage des gaz qui se mettait en sécurité. Une fois le moteur coupé, je redémarrais le problème avait disparu et revenait de temps en temps, VAG a reprogrammer la cartographie et depuis je n’ai plus de problème. :bien:
  2. ERIC F
    Merci beaucoup mecano 62, je vais acheter une sonde cette semaine et te tiendrais au courant. A+ :bien:
  3. ERIC F
    Super j’ai bien débranché la sonde et le préchauffage reste allumé alors avec un préchauffage de 3 à 4 sec la voiture démarre très bien, savez vous comment celle-ci se démonte ? puis-je le faire moi même ? Merci de votre réponse
  4. ERIC F
    Merci beaucoup pour l'info :bien:
  5. ERIC F
    Elle se trouve où la sonde de température SVP MERCI
  6. ERIC F
    Je possède une A4 2.5 V6 TDI de 98 affichant 280 000 km, mais malheureusement depuis peu les démarrages à chaud sont très difficile. A froid elle démarre très bien, quand je roule environ 30 km et que je veux redémarrer ; il faut insister sur le démarreur pendant 10 à 15 sec en accélérant à fond, la batterie me paraît bonne, le démarreur aussi et il ni a aucun bruits suspect . Merci d’avance A+ Eric
  7. ERIC F
    C’est arrivé à un de mes collègues il y à 3 ans avec son liber t et la société d’autoroute a remboursée les frais
  8. ERIC F
    Merci de vos réponses, je vais chercher dans se sens là A +
  9. ERIC F
    A froid elle démarre très bien, quand je roule environ 30 km et que je veux redémarrer ; il faut insister sur le démarreur pendant 10 à 15 sec en accélérant à fond, la batterie me paraît bonne, le démarreur aussi et il ni a aucun bruits suspect . Merci d’avance A+ Eric
  10. ERIC F
    Je possede une A4 2.5 V6 TDI de 98 affichant 280 000 km, mais malheuresement depuis peu les demarrages à chaud sont très difficile. Merci de votre aide
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