The Big Box

Je sors de chez audi : 660 E sans compter la main d'oeuvre que j'ai même pas osé demander !!! Mais on dirait que l'ordi réagit à la chaleur !!!!! Avec la clim ou à l'ombre j'ai 2 lignes qui ont réapparues !!! Vous avez entendu parler de ces problémes avec la chaleur !!!?

Ok je sors !!! :coucou:

Merci du conseil, ;) J'ai voulu bien evdement faire une recherche avant de poster mais depuis 2 jours quand je clic sur recherche cela me renvoie à une page d'erreur ! Merci quand même pour m'avoir plombé le moral !!!! 1000 e!!!!! :(

Bonsoir !! J'ai acheté son A6 2.5 tdi 163 à un pote il y a 6 jours !!! L'ordi avait quelques lignes manquantes genre au milieu qui coupait les chiffres de conso en 2, mais là aujourd'hui j'allume la caisse, et il manquait plein de ligne en plus sans que rien de particulier ne se soit passé !!! Il manque tellement de ligne que cela m'empêche totalement de voir clairement ma conso ou mon autonomie. Quelles sont mes solutions ???? Merci !

Sauf que, sauf si j'ai rien compris (ce qui est possible :)), il n'y a pas de frotement de pièces métalliques dans une tiptro, alors d'où peut provenir l'usure ?

SVP si quelqu'un aurait la gentillesse de lire mon dernier post à ce sujet et de me répondre ! Ca serait cool!! :bien:

Bon les gars, là il va falloir, m'expliquer ! J'appele un premier concessionnaire audi il me dit : Non une tiptro sur une a6 on controle le niveau de l'huile mais on vidange en aucun cas !! Deuxieme concession audi à 45 Km de chez moi : Le chef mécano me dit je peux vous le faire mais ça vous coutera 400 E et ça sert à rien cher monsieur puisque qu'on ne vidange pas une titro !!! Troisiéme concession au téléphone (ds un autre département) : Ok monsieur je vous le fais même si ça sert à rien par contre on ne vidange que 30 à 40 % d'une tiptro car le convertisseur de couple qui contient la majorité de l'huile, ne se vidange pas !!! On ne peut vidanger que ce qui est contenu ds le carter !!! Alors moi j'aimerais savoir quoi faire avec mon audi qui marche très bien :hot: , vous dites qu'il faut le faire trois concession me disent que non et ne me disent pas toutes la même chose (cf la 3ème) !!! Je voudrais bien la faire mais chez le 2ème j'en ais pour 400 E aie !!!!! :blink: Et le 3ème ne me vidans que 30 à 40% de la boite donc ça sert à rien !!!! Au secours !!!!! PS : je suis dans le sud ouest si quelqu'un à une bonne adresse, qu'il me la passe svp !! Merci

Ok les gars je vais vous écouter, mais il y en a pour combien une vidange de boite tiptro chez audi ? Et peut on être sur que les gars savent ce qu'ils font ?

J'attendsd de vos nouvelles avec impatience ! :coucou:

Merci pour vos réponses !!! Etes vous sur que la vidange boite est nécessaire parce qu'après vous avoir lu, j'ai tel à audi pour faire la vidange de boite et il m'ont presque rigolé au nez en me disant qu'il ne fallait pas vidanger une tiptro (2 garages m'ont répondu la même chose) ! Et si les symptômes que j'ai décris sont normaux ma boite fonctionne donc correctement, alors pourquoi la vidanger, et surtout prendre le risque (comme c'est arrivé à certains membres de ce forum) qu'ils fassent mal le boulot et voir ma boite partir en cacahouetes d'ici quelques temps ??? Je sais vraiment pas quoi faire ??? :unsure:

Salut à tous !!! Je viens d'acquérir un A6 2.5 TDI 163 CV Pack Plus Tiptronic !!! Et je suis super content :) :malelovies: Mais voila : Je ne suis pas habitué aux boites auto (première fois en fait), et qu'en je suis en position D et que j'accélére en première la voiture avance et j'ai l'impression que la boite stagne à un certain régime pendant 2 à 3 secondes avant de passer en 2 ! Pareil pour la seconde pour passer en 3 ! a partir de la 3 ça ne le fais plus ! J'ai même l'impression en 1ère et en seconde qu'avant de monter de rapport je sens 2 étapes comme si un pignon ou quelque choses s'enclencher pendant 1 à 2 seconde et qu'aprés la vitesse passée réellement ! Cela est il normale ? Peut être est ce tout simplement cela une boite tiptronic ?? Mais comme je connais pas je préfère vous demandez !!! Pardon pour les termes employés dans l'explication mais j'y connais pas grand chose en méca !!! :blink:

Merci de vos réponse à tous !!! Mais quelqu'un aurait il une doc, quelque chose sur cette 163cv ???? :blink:

Salut, je suis nouveau et vais bientôt acheter une audi a6 2.5 TDI 163cv pack plus Tiptronic (ouf !!!), mais voila je ne trouve que très peu de détail sur cette motorisation !! On voit des test du 155, du 180 mais le 163...rien du tout ! Quelqu'un peut il m'en parler ? Est le même moteur qe le 155 ou le 180 qu'en est il du couple ? Pourquoi y en a t'il tres peu ? Par la même occasio pourriez vous m'expliquer la diff entre Tiptronic et Multitronic ? Merci à tous.