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Srb

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  1. Srb
    Bonsoir J’ai remplacé sur mon Audi SQ5 de 2014 et 144000 km 1 injecteur défaillant suite à l allumage du témoin de préchauffage et après un contrôle de débit bloqué à 5 . Et après j avais toujours des vibrations lors d accélérations franche sur autoroute du coup on m a conseillé de remplacer les autres ce que j ai fait . Entre deux j’ai fait la révision chez Audi puis sur le retour des vacances après avoir parcouru plus de 1800 km j ai un message qui m’indique qu’il faut remettre un litre d huile et en plus rebelotte ralenti instable arrêt chez Audi qui me dit qu’un injecteur est HS et et et après contrôle 3 injecteurs HS . Avec la Conso d’huile il me disent que c’est peut être un problème de compression 😱du coup solution provisoire j ai repris 3 anciens injecteurs. Le moteur tourne normalement mais lors des accélérations il y a comme des micro coupures …. Avez-vous une idée du problème.Pour précision j’avais pris des injecteurs reconditionnés….
      • 1
      • Etonné
  2. Srb
    Pseudo : srb Prénom : Stéphane Age : 54 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 80 Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : Audi SQ5 313ch 2014 Vos anciennes autos : 2 Audi A4 berlines V6 180 ch , 2 breakA4 204 ch et 1 Audi Q5 230ch Des passions : le V6 TDI…. Comment avez vous connu ce forum ? Par internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Car des conseils toujours judicieux sur les problèmes de nos Audi..,, Votre première impression ? De très bon conseils Autres (texte libre)... :
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