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geoffrey84300

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Tout ce qui a été posté par geoffrey84300

  1. geoffrey84300
    BONJOUR JE VOUS ENVOIE QQ ¨PHOTO EN SEANCE DEPOSE REPOSE MASTER VACK A3 POUR LE CHANGER IL FAUT DEMONTER LE MAITRE CYLINDRE LA PATE DE FIXATON DE L ABS LA BOITRE A AIR ET COTE INTERIEUR LE PLASTIQUE INFERIEUR DE LA CONSOLE ET LA PEDALE DE FREIN MERCI A TOUS
  2. geoffrey84300
    OUI TOUT D ORIGNE AVEC JUSTE DES RESORT COURT VOILA
  3. geoffrey84300
    bonjour moi jai une a3 rabaissait moin 4cm sans coupelle et rien et la difference ce fois bien mais il faut attendre que les amorto se tasse un peu...
  4. geoffrey84300
    oui 2 ou 3 mais les main ^plein de graisse je tenait pas trop a pourrir mon tel coment les ajouter?
  5. geoffrey84300
    bonjour a tous j ai changer le mastervack et tout est ok voila bonne chance a tou ce qui auront ce prob
  6. geoffrey84300
    oui je v le faire moi ya pas de prob je prend des tof je vient de faire distribution embrayage catalyseur triangle donc ca serai du gateau lol bonne soiree
  7. geoffrey84300
    je vait le chercher lundi je le monte et jevous tient au courant ca pe servir pour d autre et merci de ton aide
  8. geoffrey84300
    je viens de faire le test la pedale est pareil moteur a l arret comme moteur tournant ensuite j ai debrancher la dure qui va du mastervak a la pompe a vide et je sent que mon pompe aspire comme il faut .je me suis renseigner 70 e a la casse mais c pour le changer le plus chiant a mon avis en esperant que c ca
  9. geoffrey84300
    j ai essayer et elle reste toujours dure donc c est bien le mastervack?
  10. geoffrey84300
    bonjour a tous j ai une audi a3 tdi et j'ai un pribleme apres un gros freinage (quelqun qui ma coupe la route,) jai ma pedale de frein qui est tres dure j ai pense au debut que c etait la pompe a vide donc j ai les changer toujours pareil ensuite j ai controle toute les depression elles sont ok je pense que cela provient du mastervack quen pensez vous???merci
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