bonjour à tous
sur ma nouvelle acquisition , lors d'un petit trajet , j'ai appuyé sur le champignon et le témoin moteur s'est allumé quand j'ai dépassé les 4500 rpm , il est resté allumé 1 ou 2 minutes puis s'est éteint quand j'ai calmé le jeu
en lecture OBD j'ai vu qu'il a signalé un problème de ratés sur les cylindres 4 5 6 sans que je n'aie remarqué ça à la conduite (mais je n'ai pas roulé beaucoup avec depuis l'achat la semaine dernière)
un membre expérimenté a déjà vu ça ?
faut-il s'inquiéter ?
merci d'avance pour vos remarques