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Faybtdi

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Tout ce qui a été posté par Faybtdi

  1. Bon, je vous ais mis une photo de la courroie de distribution que j'ai fait changer il y a 15 jours,j'ai un gros doute sur le travail qui a été fait ?elle me paraît pas neuve la courroie ?qu'est ce que vous en pensez ?
  2. Bonjour, Ça y est le réglage de l'avance de la pompe a injection est fait ! Mon graphique est presque parfait 👍 J'ai démonté l'amortisseur de l'arbre de pompe et effectivement c'est plus facile pour régler l'avance, merci a tous ceux qui m'ont aidé.
  3. Désolé, pour toutes ses questions mais j'ai pas envie de me craquer . Bonne soirée.
  4. Une dernière question et je me lance,est ce que je peux faire tourner le moteur pour voir les graphiques sans l'amortisseur de la pompe? Ou alors il faut le remonter a chaque essai? Merci
  5. Je viens d'aller voir sur Google et j'ai vu qu'il était possible de déposer l'amortisseur de l'arbre de pompe a injection,est ce que ça craint quelques choses si je le dépose? Je me suis dit que peut être ça m'aiderait à passé plus facilement une clé pour régler l'avance de la pompe? Si quelqu'un l'a déjà fait ? je serai preneur d'info. Merci
  6. Bon bha je suis bien dégouté car je n'ai pas la clés pour maintenir l'écrou sur l'arbre de pompe. Quelqu'un sait quel clés il me faut?(clé polygonale de 27"???) Est ce que c'est bien ça ou je peux faire avec une autre clé ? merci
  7. Merci frank mais si je comprends bien je desserre un peu les 3 vis de l'arbre à cames et là je tapote sur ma clef de 22,c'est bien ça ou je n'ai pas besoin de desserrer les vis de l'aac? J'ai vu quelques un de tes postes et ils me sont d'un grand secours,je te remercie pour ce que tu apportes à tout le monde👍
  8. Bon, après test du groupe 04 (avance injection) j'ai effectivement trop d'avance sur ma pi. Graphique au dessus de la ligne verte, comment faire pour remédier à ça ? Merci
  9. Dites moi aussi si je me trompe?mais le calage d'avance ou de retard mise à part la minutie de l'opération,n'a pas l'air complexe ?
  10. Non pas de bulles Frank,pour vérifier le calage de la pompe c'est bien le groupe 000 ou le groupe 004?c'est avec le graphique ?(j'ai cherché aussi sur you tube,avance injection). Ça fait plaisir de se sentir soutenu, vraiment merci et désolé d'être novice .
  11. Bon,j'ai fait un auto scan avec seulement la clef en mode contact allumé et l'auto scan a bien fonctionné,1 er essaie des codes défauts apparents (sauvegarde+effacer les codes défauts)2 ème recherches 0 code défauts. Je ne sais pas trop quoi penser (sauf désamorçage ?) Si quelqu'un peut dire ce qu'il en pense?je suis preneur,merci d'avance.
  12. Ok, merci la mouche et Phil. Normalement je reçois mon vag com demain,donc je pourrais peut-être y voir un peu plus clair ? Du moins j'espère...
  13. Enfin,plutôt en le desolidarisant du filtre a gasoil?
  14. Merci Phil,mais je voudrais savoir si je ne vais pas désamorcer la pompe et aussi si le gasoil ne va pas fuir partout en le débranchant ?
  15. Non,je n'ai pas vérifié les bougies. Ça peut être lié ?
  16. Personne pour répondre à mes 2 dernières questions ? C'est surtout pour le t au dessus du filtre a gasoil qui m'intéresserait d'avoir une réponse, cordialement.
  17. Merci pour vos réponses,je ne le prend pas mal du tout. J'ai acheté cet voiture car dans le budget que j'avais,je tombais souvent sur des véhicules sans CT!ou avec cg de retard donc pas sérieux. Le contrôle technique était quasi vierge,et j'ai toutes les factures d'entretien avec carnet depuis sa sortie d'usine, notamment le turbo et la pompe a injection en 2016 par Audi,j'ai changé la distribution et courroie accessoire ainsi que thermostat et sonde de température (septembre 2022) j'ai la voiture que depuis deux semaines donc je peux pas trop dire comment elle se comportait avant? malgré que quand je l'ai acheté elle démarrait pas bien( je me suis dit quel avait pas tourné depuis longtemps,donc batterie molle)elle appartenait à un ancien que sont fils m'a vendu car sont père était malade. Je reçois mon vag com cette semaine donc j'aurais plus d'info! J'ai une question par contre,est ce que si je change le joint torique sur le côté de la pompe a injection je vais avoir du gasoil partout?!pareil pour la soupape sur le filtre a gasoil?(les colliers me semblent d'origine ?) Voilà,si quelqu'un peut répondre à mes questions ce serait sympa. Merci
  18. Bon je suis sur la commande de mon vagcom,je voulais savoir (Ours83)quels étaient le ou les codes défauts que tu avais ? merci
  19. Merci pour ton retour d'expérience Ours,👍
  20. A oui j'ai oublié de dire que je vois une bulle d'aire en haut du tuyau transparent.
  21. Le problème que je rencontre aussi c'est que je n'ai pas de lecteur cd sur mon ordi pour les versions non officiel du vcds.
  22. Mince ,il me faut lequel vag com?
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