strophe

Oui je suis d'accord avec toi mais l'expérience avec les roulements Ridex me reste tellement en travers de la gorge… De ce que j'ai compris des explications du technicien qui a fait le devis, mais difficile car je ne connais rien en mécanique donc pour moi c’est un peu de l’hébreux, il n'y aurait pas que le roulement à démonter à la presse sur mon modèle d’Audi, il y aurait un protocole plus complexe. Ces propos n’engagent que moi car je ne sais pas si j’ai bien compris mais j’ai vérifié sur le devis et la somme que j’ai indiquée ne comprend effectivement que les pièces pour les roulements avant et la ligne du devis s’intitule simplement roulement de roue avant, 2 unités à 177 € HT l’une donc 424.80 € TTC, la pose coutant 222.72 € TTC. Je n’ai pas eu le temps de réfléchir à tout cela car journée bien chargée au taf donc je verrai cela posément demain. La voiture est une quattro 3 litres V6 TDI. Je ne sais pas si ça a son importance. Christophe.

Salut, Pour le fournisseur, pas de recours possible. J’ai essayé mais c’est le serpent qui se mord la queue donc je laisse tomber. Ca m’a servi de leçon, pas de soucis. Gilles est très sérieux. J’avoue que je ne m’attendais toutefois pas à une douloureuse de ce montant mais j’ai bien conscience qu’il y a du boulot et que ça se paie… A voir maintenant si la voiture en vaut la peine. Si j’étais certain qu’il n’y ait pas d’autres frais conséquents dans un avenir proche, la réponse serait OUI sans hésitation. Si par contre il faut de nouveau perfuser la titine à gros coups de biftons pour d’autres réparations, alors on frôlera l’acharnement thérapeutique et ce sera plus problématique malheureusement. Comme je n’ai pas de boule de cristal, ni personne ici d’ailleurs, décision compliquée à prendre. Comme indiqué, je me laisse la matinée de réflexion et vais voir avec Gilles si possible de fragmenter les travaux en plusieurs tranches, l’urgence étant les roulements car je ne voudrais pas prendre de risques sur une pièce de sécurité. Peut-être aussi possible de prendre de la pièce de qualité mais moins chère car les deux roulements seuls sont facturés 424.80 € TTC sans le montage. J’ai toutefois donné concernant la pièce pas chère et je ne me ferai plus reprendre. Bref, je me triture le cerveau car c’est une dépense conséquente dont je me serais passé volontiers. Je vous tiendrai au courant de mes états d’âme du jour. Bonne journée. Christophe.

Salut mickael. Comme convenu, je me suis rendu chez ton copain dans l’Allier hier après midi. La bonne nouvelle c’est que c’est effectivement une personne qui connaît très bien son job, pas besoin de beaucoup de temps pour s’en rendre compte. Je te remercie vivement en ce sens de me l’avoir conseillé. La mauvaise nouvelle par contre c’est qu’il y en a pour un bon billet pour réparer la voiture. Le problème de bruit de ronflement vient bien des deux roulements de roues avant qui sont totalement HS alors que remplacés il y a moins de 2000 km. Probablement problème de qualité de pièce, ou mauvais montage, je ne sais pas. Peu importe, toujours est-il qu’il faut les remplacer pour un coût ttc de 647.52€. Pour le problème de fermeture centralisée, cela provient du verrou de direction qui est HS dont il faut réparer la partie électronique. Il y en a pour 608€ TTC. Si on ajoute la vidange moteur pour 196,14€ et passage diagnostic à 39€ + produits nettoyants et recyclage pièces pour 27€, le total est de 1518.06€. Ca fait une sacrée somme pour un véhicule de cet âge et ce kilométrage et je me demande du coup si ça vaut la peine de réparer. J’ai réglé hier la part diagnostic et me donne la matinée pour réfléchir à la question de savoir si je répare ou pas. Peut être juste faire les roulements si je ne risque pas de tomber complètement en panne à cause du problème de verrou de direction puis faire vidange un peu plus tard car j’ai encore un peu de marge. En tout cas je conseille ce garage pour la connaissance qu’a le technicien des audis. Si je me décide à faire les travaux, je ferai un retour post intervention. Je place une copie de ce message dans le fil que j’avais ouvert sur le forum relatif au message contact dem si ça peut aider quelqu’un. Bonne journée à tous. Christophe

Salut mickael. Comme convenu, je me suis rendu chez ton copain dans l’Allier hier après midi. La bonne nouvelle c’est que c’est effectivement une personne qui connaît très bien son job, pas besoin de beaucoup de temps pour s’en rendre compte. Je te remercie vivement en ce sens de me l’avoir conseillé. La mauvaise nouvelle par contre c’est qu’il y en a pour un bon billet pour réparer la voiture. Le problème de bruit de ronflement vient bien des deux roulements de roues avant qui sont totalement HS alors que remplacés il y a moins de 2000 km. Probablement problème de qualité de pièce, ou mauvais montage, je ne sais pas. Peu importe, toujours est-il qu’il faut les remplacer pour un coût ttc de 647.52€. Pour le problème de fermeture centralisée, cela provient du verrou de direction qui est HS dont il faut réparer la partie électronique. Il y en a pour 608€ TTC. Si on ajoute la vidange moteur pour 196,14€ et passage diagnostic à 39€ + produits nettoyants et recyclage pièces pour 27€, le total est de 1518.06€. Ca fait une sacrée somme pour un véhicule de cet âge et ce kilométrage et je me demande du coup si ça vaut la peine de réparer. J’ai réglé hier la part diagnostic et me donne la matinée pour réfléchir à la question de savoir si je répare ou pas. Peut être juste faire les roulements si je ne risque pas de tomber complètement en panne à cause du problème de verrou de direction puis faire vidange un peu plus tard car j’ai encore un peu de marge. En tout cas je conseille ce garage pour la connaissance qu’a le technicien des audis. Si je me décide à faire les travaux, je ferai un retour post intervention. Je place une copie de ce message dans le fil que j’avais ouvert sur le forum relatif au message contact dem si ça peut aider quelqu’un. Bonne journée à tous. Christophe

Pièce non commandée pour l'instant. J'attends une réponse du fournisseur pour geste commercial sous garantie pièce défectueuse.

J'ai pu trouver du SKF pour un peu plus de 70€ l'unité. Je vais en commander un je pense pour changer celui défectueux monté sur la roue avant droite.

OUi, pas sur de pouvoir tenir jusqu'au 10 10 2022 pour pouvoir me déplacer dans l'Allier car le bruit est vraiment très pénible donc si possible je fais changer ce roulement avant pour aller tranquillement ensuite dans l'Allier à mon rendez-vous de lundi et faire un check complet de la voiture avec la personne qui m'a été conseillée puis lui faire réaliser les réparations, notamment centralisation à distance et autres éléments qu'il pourra m'indiquer.

OK merci. Je vais demander quelque chose de gamme supérieure. Merci beaucoup de ta réponse, très argumentée.

Bonjour, Est-ce que la marque MAPCO est potable. C'est un autre fournisseur qui me la propose mais je ne sais pas si je peux me fier à cette marque. Merci de vos retours pour que je fasse le nécessaire le cas échéant car le bruit est de plus en plus gênant. Bonne journée. Christophe.

Les prix dans les marques citées sont d'environ 60 à 75 € le roulement donc pas excessifs, loin de là. Si j'avais su, je n'aurais pas hésité pour une différence de prix de quelques dizaines d'euros mais je ne connaissais pas la qualité des marques les unes par rapport aux autres. J'ai adressé une réclamation au fournisseur de pièces détachées auprès duquel je me suis approvisionné. A voir si geste commercial accepté, ou pas. Bonne journée.

Bonjour, Désolé pour réponse tardive. J’ai rendez-vous le 10 octobre 2022 chez un garagiste qui est un ancien technicien audi, conseillé par un des membres du forum. Il fera ce diagnostic car je n’en suis pas capable et ne dispose pas du matériel adéquat. En discutant de ce souci avec une connaissance, il m’a indiqué probablement boitier confort, mais je laisserai le technicien se prononcer le 10 octobre. Depuis hier, je n’ai plus le message à l’ODB ni les 3 bips stridents à chaque démarrage mais par contre centralisation à distance ne fonctionne toujours pas. Bonne soirée. Christophe.

Pour ma part je n'y connais rien. La marque achetée est Ridex. Roulement gauche, pas de soucis, aucun bruit. Roulement droit, le ronflement te sort de la voiture au-delà de 80 km/h.

Ça m'apprendra à prendre de la pièce discount. Je ne connaissais pas le prix d'un roulement de roue avant. J'ai pris des roulements à 39 € l’unité alors qu'apparemment ça vaut 120 € normalement. A voir en tout cas au démontage mais pour cela il faudra attendre un peu. Je ferai un retour d'expérience.

Bonjour, Apparemment, roulement droit défectueux d'après la personne qui m'a monté les roulements. Je verrai le 10 octobre. Bonne journée. Christophe.

Le bruit de ronflement s'est considérablement accéléré depuis deux jours. Du coup, je n'ose plus rouler avec la voiture. J'ai l’impression que ça pourrait peut-être venir de l'arbre de transmission mais pas certain. En tous cas, le ronflement apparaît dès 60 km/h, il s'amplifie avec la vitesse et devient quasiment assourdissant aux alentours de 100 km/h que je sois en 4ème, 5ème, 6ème ou au point mort donc pas de rapport avec la vitesse enclenchée sur la boîte de vitesse. Bref, le 10 octobre est du coup bien loin mais je vais essayer de me débrouiller pour rouler le moins possible d'ici là avec cette voiture.

Rendez-vous fixé pour le diagnostic au lundi 10 octobre 2022 après-midi. Je te donnerai des news du résultat, en espérant que ce ne sera pas trop méchant. A plus. Christophe.

Vladi, J'appelle dans la journée pour convenir d'un rendez-vous. Je te tiendrai informé. Encore merci de ton aide. A plus. Christophe.

Salut Vladi. Parfait alors. Ce sera donc l'homme de la situation. Je prendrai rendez-vous dès que possible pour que nous puissions trouver un moment pour regarder cela ensemble. Je ne pourrai en effet laisser la voiture. J'attendrai sur place pour le diagnostic. En me présentant de la part de Mickaël il saura de qui je parle ou je dois lui donner d'autres précisions pour qu'il puisse t'identifier ? J'espère qu'il travaille à des tarifs plus abordables que ceux de la concession Audi de par chez moi Ciao. Christophe

Rémi, J'ai ouvert un autre sujet : Message ordinateur de bord "Contact dém" + affichage clé et bips sonores mais aucune réponse à ce post malheureusement.

Vladi, Juste une question complémentaire : est-ce que ton ami a des connaissances en électronique pour essayer de régler mon souci de fermeture centralisée à distance in opérationnelle ? En effet, c’est ce problème que je veux gérer en priorité, pour des raisons de confort évidemment car quand n est habitué à la télécommande, revenir à un verrouillage à la clé dans la serrure c’est assez contraignant, mais surtout pour faire disparaître ces putioux de 3 bips sonores stridents à chaque démarrage du véhicule et ce voyant clé à l’ODB qui clignote sous mes yeux en permanence, ce qui a tendance à m’exaspérer. Merci par avance de ton retour. Bonne journée. Christophe.

OK merci. Je l’appellerai donc de ta part et programmerai une visite dès que je pourrai me libérer. Encore merci et bonne journée. Christophe.

Vladi, Le garage de ton ami se trouve à une demi-heure de Vichy donc effectivement ce sera jouable, un jour où je dois me rendre à Vichy, de pousser jusqu'à son lieu de travail pour lui montrer la voiture et qu'il me dise ce qu'il en pense, ce qu'il vaut la peine d'envisager ou non, en termes de travaux à réaliser.

Sam, Ce sont des NANKANG 4 saisons en 245 40 18 XL

Vladi, Je suis à 30 minutes de Vichy et m'y rends souvent car ma fille fait ses études supérieures dans cette ville. J'y serai d'ailleurs lundi après-midi. Est-ce que ton ami est localisé loin de Vichy ? S'il est OK, je veux bien lui montrer la voiture à l'occasion pour voir s'il a une idée des soucis (voir aussi mon autre post sur message "contact dém" à l'ODB) si nous parvenons à accorder nos contraintes personnelles lors d'un de mes déplacements sur l'Allier. Il pourrait peut-être ainsi diagnostiquer les dysfonctionnements et me dire si nécessaire, ou non, de réparer et à quel coût. J'ai récemment fait de nombreux frais sur ce véhicule que je possède depuis plusieurs années : courroie d'accessoire il y a deux ans (aïe aïe aïe la facture!!!), , arbre de transmission il y a deux ans aussi, remplacement des 4 pneus et 4 amortisseurs l'an passé + train avant complet inférieur et supérieur, vidange avec changement tous filtres et vidange boîte de vitesse l'an dernier, roulements avant la semaine dernière... Bref, c'est désormais mon deuxième véhicule donc plus de longs trajets avec. Je ne veux plus faire de gros frais dessus, sinon entretien courant bien évidemment. Si les réparations pour régler les problèmes sont onéreuses mais permettent juste d'améliorer le confort, alors je ne les ferai pas si la voiture peut rouler ainsi sans risque de panne. Je supporterai le bruit de ronflement, les tremblements, le fait de ne plus avoir de centralisation, les 3 bips sonores à chaque démarrage, le voyant clé à l'ODB...

Calalou, Bruit arrivé peu à peu; On l'entend surtout aux alentours de 80 à 100 km/h, pas de lien en particulier avec une vitesse spécifique (quatrième ou 5ème). J'ai l'impression qu'il s'amplifie lorsque la voiture est en décélération. Il est toujours présent si je laisse la voiture en roule libre sans enclencher de vitesse.