18kara

Matt Tu as mis des cales sur ton montage en ET43 ? en ET35 ca arrive plus a fleur de carosserie ?

Ok merci Maskime de ton retour. J'vais leur passer un coup de fil ...

Yannick Sait tu que'elle est l'ET de ces jantes http://ldprestige.com/jantes/audi.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.pbv.v3.tpl&product_id=40&category_id=117 Vous comfirmez que ldprestige est un bon shop qui distibut de la replique qualiter ?Y'a t'il vraiment une qualité "Allemandes" ou c'est plus une appelation marketing qu'autre chose ?

Oui je viens de voir ca ET 56 donc je suis cuit car je ne veux pas mettre de cales. Donc je sucombe a la copie soit je change de modele oem. Dileme.

Matt l' ET de ces jantes en oem est 56 ? Donc a mon avis pas possible a monter sur nos b7. Les repliques sont en 45. Connais tu la tolerance d'ET sur une b7 non chassis sport jantes en 16p ?

Dans l'eta correspondand c'est ca Kilivinci ? ( manque un mot :) ) Et niveau qualiter ? Ca dit quoi les repliques ?

Ok ok les roue s3/s8. Tes photos mon decidés. Je vais traquer ces jantes la mais en 18 pour rester raisonable. Mais en tout cas magnifique chausse en 19 !

Merci Maskime pour tes liens et photos. Les jante s3/8 elle deboite bien. Je les prefere au autre au final. Ca lui va vraiment bien. Par contre concernant les jantes. J'ai pas mal d'apprioris sur les roues chinoises, peut etre a tord me direz vous. Je suis ouvert a tout contre argument. Mais il y a telllement de repliques que j'y perd un peu mon latin. Et vu que j'en voi a tous les prix j'me dit qu' il doit forcement y avoir des différences selon les repliques. Qualiter de la jante,, du vernis, poids des roues. Etc etc. Dans l'absolu je preferais trouver des oem d'occasion en bonne état avec ou sans les pneuns. Dans tout les cas je pense de plus en plus preciser mon choix sur les s3. Qui sont bien rare sur le marché de l'occaz je sens que ma recherche de la bonne affaire va etre dar. Matt j'vais aler mater ton post.

Matt yea c'est ce que je pensais jamais vu en 18p Sinon y'a celle la que j'aime bien aussi qui s'en rapproche pas mal Celle des S3 8p http://www.leboncoin...254.htm?ca=12_s Personne n'a fait se montange sur sa B7 ? je serais curieux de voir le rendu en 18 ?

Yes je mes suis déjà renseigner elles ont déjà été modifiées. Donc Normalement plus de soucis. Sur mon a3 1.8T qu'est ce que j'en ai bouffé de ces saloperie de bobines ! Ca fait bizarre quand t en a une qui claque et que tu tourne avec un patte en moins.

Salut Miguel Ah ouais bizzare peut etre que sur les quattro c 'est une boite 6. Pourtant toutes les b7 que j'ai vu en 1.8T non quattro était en boite 5 ...

Yes Yanick Des barres Je te comfirmes pas de crise hémoroidaire majeur meme si il m'arrive d'abuser de la harissa : ) Donc le 18 devrias etre ok Je vais essayer de ne pas sucomber au champs des sirènes. Est ce que vous savez si ces jantes oem existe en 18 p? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/340617770.htm?ca=12_s Je pense que oui mais elles doivent etre super rare. Elle habille bien les B7 je trouve sinon les jantes de RS4 sont pas mal non plus mais avant des les trouver en oem ....

Merci a tous pour vos messages de bienvenue. Cyril Pour le 19 la j'suis pas chaud a franchir ce cap :) deja que le 18 me fait hesiter niveau perte de comfort alors le 19 j'imagine pas. Hato le p'tit 1.8 s'en sort raisonable il n'a certe pas une vocation de moteur sportif c'est sur ,mais il est agréable et reste tout de même sympa et dynamique dans sa plage de turbo. Un bon mix entre plaisir/conso/assurance. Il lui manque une boite 6 a mon gout.

Oui sur quand je dit pack de merde je m'entends, ayant eu que les haut pack plus options hors pack j'avais prit mes habitudes du coup ya 2-3 truc qui me manque quand meme, surtout le cuir et l'audio Bose . C 'est vrai que j'ai lu pas mal de topic sur le forum avant de poster, j'y ai appris pleins de truc d'ailleurs. mais ou sont les 1.8 T ! ! !ceci dit le 2.0 T a l'air vraiment sympa aussi . mais le 1.8 est un bon moteur, super fiable. Lui manque juste une boite 6 je trouve. C est ca qui me fait un peu peur sur les monte 18 c'est de perde balaise en confort avec les ressort court. Le pack Alu je l'ai pri direct parceque le bois m'insuporte vraiment c'était vital de le virer pour le faire flamber dans mon poele a bois pour chauffer l' hiver prochain :) Mais effectivement la chausse me pique les yeux mais quand je conduit j'le vois pas du coup ca passe. Je traque la bonne affaire de roue oem alors ca va etre un peu long

Bonjour à tous Samedi dernier j'ai été cherché ma 3eme Audi. Ma 1 er était une a3 8L 1.8 T ambition Ma 2 eme une A3 8p 2.0 FSI Luxe Et voila ma 3 eme , retour au 1.8 T que j'avais bien aimer sur ma 1 er A3 mais sur un A4. Donc A4 B7 1.8 T 163 chx ambiente le pack de finition est plus bas que mes précedente mais je l'ai payer un prix canon , de plus étant une premier main entretien full audi. Je me suis decider pour celle ci quitte a l'optioner un peu en seconde monte. A noter quand meme que j'ai un pack de merde soit :) mais j'ai l'option pas courante sur Audi .... tada ... les rétros electriquement rabatable ! :) Place au photos : Alors les futur modifs Virer le bois de papy degeulasse et les remplacer par des insert alu ( déjà acheter sur ebayse.de je les attends.. ) Ensuite toujours pour l'interieur, le p'tit kit pedales alu repose pied rs4 Il est vrai que le cuir me manque donc si je trouve une bonne occaz pourquoi pas a voir ... mais ce n'est pas une prioritée. Ensuite modifs exterieur en vue : la rechausser parceque la les roulettes de trotinettes en 16 c'est pas possible. Encore en reflexion soit en 17 et je garde le chassis comfort soit 18 et du coup le p'tit rabaissement qui va avec , afin de contrer l'effet all road. J'ai d'autre petits idées en tete mais pour l'instant je suis encore en reflexion. Je posterais d'autre photos au fur et a mesure des évolutions ...

cyril1989 merci pour ton info je recupere le vehicule samedi donc je ne sais pas si les lombaires sont electrique c'est une ambiente donc ca m'etonnerais. Dans le cas ou tout est manuel , la j'imagine que les fils ne sont pas tirés ?

Une petite question concernant le remplacement de siège non electriques par des electrique.s Est ce que le faisceau est deja passée et pres a etre cablé ou il faut amener l'electriciter ? Et concernant les airbag des sièges est ce plug 'n play?