Sereign

très intéressant tout ça, j en prends bonne note merci ! Du coup vaut mieux B8 ou B9 ? En fonction de mon budget ? et côté fiabilité entre les deux modèles ? Elles sont fiables globalement ?

Bonsoir à tous, Merci pour tous vos retours, je n'aurai pas pensé que le train avant patinerait autant à partir d'une certaine puissance.... Donc en gros à lire vos commentaires, comme dit plus haut, trop de puissance sans quattro ce n'est pas terrible car ca patine dans tous les sens. Et comme elles ne doivent pas être trouvables facilement ... De mon côté j'ai l'habitude de la propulsion, 163 chx, j'en suis déjà content, je ne fais pas de course, j'apprécie la puissance pour doubler et en montagne doubler les glandus, mais ce n'est pas courant. La voiture me sert un peu le weekend et les longs trajets, le reste du temps je suis en moto. D'où mon interrogation sur le choix, 1.4L 150 sur la B9 ou plus puissant en B8, et si traction, apparemment elle est fragile la boite auto .... Et je crains que le moteur 1.4L soit trop petit pour être fiable dans le temps. :)

Hello Zikral Merci beaucoup pour ton retour, tu as plus de chance que moi pour trouver des 190 ^^. Et merci à toi aussi Newbee91, je comprends tes arguments, j'avoue que l'A5 me plait beaucoup aussi surtout par rapport à son coffre. Donc une 150 pourrait suffir, c'est déjà pas mal, je ne suis pas la pour faire des run même si j'apprécié d'avoir de la puissance, actuellement sur un 32D de 163 chevaux. Tu disais également que l'A5 en 190 n'encaissait pas la puissance, comment ça se passe ? De la casse? tu patines pour rien? Au aurais des retours sur sa fiabilité également? Car on peut penser qu'1L4 soit petit, donc plus de rendement, donc moins costaud? J'en pose de ces questions désolé ^^

Bonjour à tous, et pour commencer, tous mes vœux !!! J'espère être au bon endroit pour solliciter vos avis/aides pour mon prochain véhicule. Je ne connais rien d'Audi, je n'en ai jamais possédé, juste essayé une A6 y a quelques années mais c'est tout et à cause des zones ZFE, mon diesel va devoir bientôt être remplacé. Je suis donc orienté vers un véhicule essence avec un budget approximatif de 17K à 20K. Donc quand je regarde les A4 entre 2013 et 2015 je tombe sur des TFSI de 170-180 pour la B8 et des 150 chevaux pour la B9 et voilà le dilemme. J'ai cru comprendre que les moteurs sur les B8 suintaient de l'essence, donc coup de réparation etc.. se qui me fait hésiter quand à la fiabilité. LA B9 plus récente donc, parait être un bon choix, mais moteur plus petit? Du coup fiabilité je me pose la question. Les deux versions m'intéressent, je les trouve belles, mais la fiabilité moteur et générale serait un argument important pour moi qui pourrait orienter mon choix, sans compter que je n'ai essayé aucun de ses véhicules malheureusement. Je serai donc ravi de lire vos retours, partage d'expériences, avis qui sauraient m'aider dans ma démarche. En vous remerciant d'avance de m'avoir lu et je vous souhaite un tous un très bon après midi. Tchuss!

Pseudo : Sereign Prénom : Charles Age : 40 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Lyon Métier/Etudes : Chef de projets IT Vos voitures actuelles : Série 3 320D E90 Vos anciennes autos : Xsara coupé, mégane coupé, Xantia, laguna II Des passions : Aéronautique, secourisme, airsoft, motard Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour me renseigner sur un prochain véhicule Votre première impression ? RAS Autres (texte libre)... :