romins

+1 pour fefe. Pour ma part je n'aurais jamais commandé sans le kit s-line ext. Cela dit c'est un budget et je comprends que certain choix sont difficiles.

J'ai le 2.0 tdi 170ch avec boite stronic. Pour ma part c'est très sufisant en puissance, la boite stronic étant a mon avis incontournable. J'en avais une sur mon A3 et je ne voudrais rien d'autre. Le confort du diesel, l'insonotisation parfaite, le couple a bat régime en fait un véhicule super agréable avec en plus une conso très resonable pour une telle taille.

@Cvdh je ne suis pas vraiment un ancien cela dit mes premières approches avec JD date de juillet l'an dernier et il le semble qu'il a pris une semaine en aout. A ma connaissance la concession ne ferme pas et rassure toi les anglais sont assez loin d'avoir autant de congés que nous. J'espère te rassurer.

Ok merci pour l'information

Carte grise définitive reçue jeudi. Pour un passage a la préfecture lundi je trouve ça pas mal. Pour ceux qui vont aller chez JD bientôt pensez a regarder le prix aller retour pour le shuttle. Pour ma part j'ai économisé 20€. Pour ceux qui ont leur Q5 y a t il une visite de contrôle a faire après 1500 km?

Salut docbob je viens de faire poser mes plaques chez Audi c'est nickel. J'ai aussi récupéré le monuel et le carnet d'entretien en français. Pour info la doc 55€ et le carnet 6€. Rassurez vous je posterais des photos bientôt. Il faudrait juste que j'ai un peu de temps et surtout que la pluie cesse..... A part ça, je profite et c'est un vrai plaisir de prendre le volant chaque jour! Courage a ceux qui attendent ça vaut la peine!

J'ajoute ma contribution un peu tard certe mais je suis entièrement d'accord avec Stephpower, je n'ai pas pris open sky (question de budget) et l'habitacle n'est pas sombre du tout et quelle classe.......

Salut a tous, Ca y est démarches administratives terminées. Pour les impots, super simple, la personne m'a laissé remplir moi même, le prix, la conversion et le montant de la TVA. J'ai donc pu mettre le prix seul de la voiture sans les frais qui sont TTC. La conversion je l'ai faite avec l'impression du site de la banque de france au jour du paiement. Pour la date de facture, aucun problème même si elle datait du 5 mars... Pour la préfecture, arrivée à 10h50, il y avait 93 personnes avant moi donc direction la sous préfecture (à 15 min de route) et la seulement 5 personnes. La jeune femme a un peu rechigné sur la facture en anglais mais finalement elle l'a prise sans discuter. LA date de livraison était la bonne sur la carte grise anglaise, mais sans importance, la voiture a été traité comme une première immat avec date de 1er mise en circulation à la date d'aujourd'hui. Après direction audi pour commander les plaques (après la mésaventure d'un des gars du forum avec la pose je joue la sécurité) et j'en ai profité pour commander le manuel en français (55 euros) et le carnet d'entretien. J'ai aussi fait l'apprentissage reconaissance vocale.... Extra! Au fait, vous avez vous aussi une prise auxiliaire pour brancher un lecteur MP3 dans l'acouoir central? Je croyais que ce serait une prise 12V... Bonne surprise. Voilà..... Ah oui j'oubliais, dans mes premières impressions, je trouve que la direction servotronic est parfois un peu dure, enfin je crois que c'est juste un coup à prendre. Pour le confort en 19'', d'accord avec Docbob, je pense que les pneus sont largements trop gonflés...

Les rayures ne sont pas supers importantes. Celle de l'aile sera effacée facilement (peut êter un point de stylo retouche, mon Q5 est noir), sur le retro c'est une trace de frottement et la je ne pense pas pouvoir faire grand chose.... Pour le pont, si tu payes en euro ce sera 5 euros alors que ça coute 1.5 livre...... Pas de possibilité de payer par carte. Pour le change, tu as de quoi en faire dans les aeroports mais plus pratique, dans tout les commerces et stations services, il y a des distributeurs qui ne prennent pas de commissions, seul ta banque te prendra quelque chose suivant ton contrat. Pour manger, stations services et sinon, pubs. Pour le plein, tu peux utiliser ta carte sans problème. Franchement, je m'en faisais tout un monde et depuis notre retour on a décide d'aller passer des vacances en UK en voiture!!!!! c'est dire que c'est simple.

Oui quand j'ai vu qu'il pleuvait je me suis dit c'est mort pour les accros. Cela dit ce n'est pas grand chose et franchement, je suis hyper content de mon achat. Pour la doc. elle est en allemand. J'ai parlé à JD de commander le carnet d'entretien en français et il m'a dit que ça ne posait pas de problème pour lui de le tamponer. Cela dit je ferais comme un autre membre en agraffant les deux carnets... Par contre pour la garantie UK de 3 ans, les choses sont claires et officielles. JD m'a donné un courrier qui explique comment se faire rembourser les frais de réparations pendant la 3 ieme année par Audi UK. Ca fait plaisir. Bon j'ai un peu cassé JD mais il faut savoir que la concession est immense, avec plus de vendeur que j'en ai jamais vu, les livraisons se font à la chaine mais il est très sympa et si on a des questions supplémentaires il prend le temps. Il m'a aussi dit qu'il aimerai bien avoir l'adresse du forum pour transmettre les bons commentaires à la maison mère de façon à prouver la qualité de ses services..... j'hésite encore..... @Hervé Merci encore pour ta proposition de mini concentre mais avec autant de route devant moi c'était peu pratique.

Aller c'est parti pour le récit: Donc ça commence mal par la greve de British Airways et annulation des vos depuis Toulouse, donc remboursement et reservation easy-jet mais pour une arrivée à Gatwick <_< Arrivée à 11h50 à Gatwick. On attrape un sandwich et direction le taxi. Un gars très sympa qui nous demande pourquoi on va à Audi Watford. Il est rassurant sur la conduite à gauche et le fait de faire une heure de taxi me mets bien dans le coup. Arrivée à watford pile à 14h pour le rendez-vous. Mais la on nous fait patienter car c'est le grand rush. JD vient nous voir et nous dit que la voiture n'est pas encore prète. On commence les papiers. JD très pro a tout prévu mais j'ai vraiment l'impression que malgrè de nombreux echanges pendant les six dernier mois, il ne sait pas du tout qui je suis. En attendant que la voiture soit prète, les livraisons s'enchainent. Comme dit Docbob, les voitures pour les anglais sont dedans et la mienne arrive dehors sous la pluie <_< . JD nous fait signe et on va faire la livraison. Très bref d'autant que j'avais déjà eu une A3 DSG. Programmation du GPS, petit tour de la voiture et c'est plié en 30 min.... Un peu court à mon gout. J'avais préparé une check liste que je sort et les questions fusent: periode d'entretien long life - OK, COC - OK, bidon d'huile - Offert...... Je fais remarquer à JD que l'écran du GPS est crade (traces de doigts) et qu'il y a une trace de pied boueuse coté conducteur. Il reprend la voiture et elle revient nickel. On termine par la remise du porte clé (seul cadeau) et au revoir. Au final, je ne vois pas qu'il y a une rayure sur l'aile arrière gauche et une petite trace sur le retro extèrieur droit. C'est pas vraiment grave mais sur le principe ça me gave. La préparation de la voiture est loin d'être top: poussière, protections plastiques partiellement enlevées dans le coffre et autour du logo à l'arrière.... Bref c'est du vite fait mal fait mais rien ne peut m'enlever le sourire. Lan encore je pense que les clients anglais sont à une autre enseigne. Départ donc pour Folkestone à 15h30. Mauvaise pioche car c'est le rush sur le périf anglais et on est pris dans les bouchons. Pas grave on découvre le MMI, on configure tout et on se met un CD plein pot. Le rendu avec le subwoofer dans le coffre est incroyable et ce n'est pas le kit BO. Tient au passage, JD en soulevant le plancher de coffre m'a dit voici votre compresseur.... Biiiip mauvaise réponse c'est le subwoofer..... On sort de la banlieu de londres tard et on voit qu'on aura pas le shuttle comme prévu. On arrive enfin à Folkestone après avoir du remettre un peu de carburant et on peut prendre le train suivant dans 11 minutes. Super. Dans le train visionage d'un petit DVD musical la encore génial. Ensuite route en France en deux étapes. La voiture: 19 pouces et chassis sport: Un peu dur en effet, on sent bien les défauts sur les routes secondaires mais avec les sièges bien envelopants et l'appuis lombère, pas un mal de dos après 1200 km! L'insonorisation est top au point qu'on se demande si on a bien un diesel :rolleyes: Comportement routier extra et 170 ch largement suffisant pour moi. La boite, je la connais déjà et donc pas de surprise, je trouve même que par rapport à l'A3 le mode D est mieux fait. Ergonomie des instruments et de l'ordinateur, très bien et prise en main MMI enfantine. Conso sur le trajet avec bouchons à Paris: 8.1 l/100, je trouve ça pas mal du tout. Le look: La première fois qu'on sort de la voiture pour faire le plein et qu'on se recule un peu: Wahou!! Genial, quelle alure, quelle taille imposante et quelle fierté! Les têtes tournent sur notre passage... L'intérieur: Pour info, je n'ai pas pris de toit pano et franchement l'habitacle n'est pas sombre du tout. Je n'ai pas les vitres teintées et au risque de ne pas plaire à tout le monde, je ne les teinterais pas car je n'aime pas le rendu intérieur avec les vitres sur-teintées. Mais je respecte tout ceux du forum qui ont un avis différent. Le cuir est de bonne qualité et tout est super bien ajusté. Comme ça a déjà été dit, on est dans du haut de gamme et ça se sent... Voilà, je vais demain faire l'administratif avec les mêmes soucis que Docbob sur la date de la facture mais sur la carte grise Anglaise, les dates sont bonnes. On verra bien. Pour les photos ce sera pour la semaine prochaine après un petit passage au Karcher car on a eu la pluie sur tout le trajet. Pour finir je ne peux que dire du bien de cette voiture fabuleuse et je vous redis que l'attente vaut vraiment la peine. Courage à ceux qui attendent.

Salut a tous. Ça y est je l'ai moi aussi. Je suis en route pour rentrer. Récit complet dès lundi et photos en suivant. En un mot FANTASTIQUE.

Hervé, Floeta merci pour cette proposition très sympa. Malheuresement on a prévu pas mal de truc sur le chemin et ça ne nous sera pas simple de stopper dans votre secteur...

Immat provisoire anglaise reçue. Ça chauffe .....

Hervé On va faire un retour cool avec une étape dans le nord de la France vendredi soir chez des amis et une autre dans le Périgord samedi et retour dans le 31 dimanche. Le but est de profiter de traverser la France sans faire 10h de route en une fois... Je prends livraison vendredi en début d'après midi, shuttle réservé vers 18 h. Voilou.

@Hervé Oui j-3. Pour velizy ce sera difficile bien que l'envie soit la....

En fait la voiture est prête le 23 mais comme je ne peux pas me liberer j'ai repousse de trois jours. J'ai laissé le 23 volontairement dans le tableau pour ne pas fausser les calculs des suivants pour leurs dates de livraisons....

De rien. Comme je bosse avec des anglais, l'info sur le péage du pont vient de l'un d'eux qui avait oublie ses livres lors de son dernier voyage... Pour ce qui est de passer par l'ouest fait attention. Les portions d'autoroutes au niveau d'heathrow et de wimbledon sont souvent plus que saturées. J'ai hâte d'être a vendredi ....

Pour Dartford bridge non. Tu peux payer en euro mais de 1.5£ ils passent a 5€......

Depart le 26 vers Heathrow Livraison prévue à 13h Retour en France via Shuttle Arret à mi-chemin et petit week end sur la route pour visiter un peu au passage... Je suis dans les starting block depuis 15 jours, alors maintenant qu'on y est presque on frise le faux départ :hot: (la valise est déjà presque finie). Comme Docbob j'ai beaucoup de travail cette semaine, ce qui fera passer le temps plus vite.... :bien:

Félicitations Yoan. As tu vu un q5 noir sline jantes 19 sline? Plus que 5 jours..... Au fait on a pas de nouvelles de Q582?

Salut Docbob, pour moi même bilan. Je vais a Watford le 26. Tout est prêt. Virement fait ce mercredi, assurance ok (manque juste l'immat provisoire), contact par tel avec JD pour régler les derniers détails. Ya plus qu'a. Au passage j'ai réserve une aller retour sur le shuttle car ça coûte 58£ au lieu de 75 en aller simple..... Allez comprendre.

Le VIN est dispo la semaine qui suit la production.

par sécurité je tablerai sur 5 semaines car ils ont beaucoup de livraisons a faire et ça laisse le temps de bien préparer la voiture.

On est presque tous sur 4 a 5 semaines. Pour ma part ça fera 5 mais dispo au bout de 4.