Parfax2A

Salut a tous. Je fais ce sujet suite à la réfection de mon Audi a8 4.2 Quattro 1995, acheté au mois de juillet 2021, et constaté que nous n'avons aucun sujet sur les pièces Audi a8 D2, ou Équivalent à nos références constructeurs. Car je recherche des pièces d'origine, à monté sur la A8 D2 mes n'ai plus fabriqué, ou non disponible !! Si des forumeurs on monté des pièces d'origine ou compatible avec nos A8 D2, il serais judicieux de les répertorier dans ce TOPIC avec juste le N° de REF: et année du A8 D2, et la pièces remplacé et si cela à réussi. Pour pouvoir réparer en toutes sécurité nos A8 D2 sans se trompé, et constitué un dossier pour les A8 D2 encore en circulations, car je peine à trouver des pièces compatibles. Merci pour nous et au plaisir devoir ce topic s'enrichir d'information utiles, de pièces pour nos A8 D2. Je commence : Audi A8 D2 4.2 V8 QUATTRO 1995 Moteur ABZ. Remplacement: Entretoise / Tige, stabilisatrice = Essieu avant droit et gauche [ REF: MOOG VO-LS-0157 ] ok effectué montage 100% compatible. Remplacement: Filtre à huile = [ REF: KNECHT FILTER - OX 122D ] ok effectué montage 100% compatible.

Salut Mathieu, Non pas de voyant d'exclamation au centre de l'écran! Mes je m'oriente vers l'appareil de commande, système d'allumage voir si défaut il y a, je te tiens au jus.

Non aucune bobines de remplacé car d'origine, j'ai trouvé des bobines sur le net, en faisant confiance à certain site dons je ne citerais pas. Mais j'ai constaté que les bobines sur leurs site, dit compatible avec nos audiA8 D2 ne le son point du tout?? et j'ai du leurs renvoyer les bobines. Sinon je vais essayer de nettoyer le module de commande, et ou le démonté voir si pas de cour circuit. Mais le raté d'allumage détecté cylindre 3, je ne sais pas si le module à avoir quelques chose avec ce soucie. Et je vois aussi niveaux batterie si pas de jus, ou HS.

Salut Mathieu, oui le voyant CAT est allumé et clignote. Sinon ci joint le résultat des codes défauts, du logiciel ( Delphi New VCI ) effectué hier. C'est code on été effacé après deuxième démarrage du logicielle, car du être réparer par l'ancien propriétaire. Et en fin de textes le seul code qui est apparue, suite à mon moteur qui broute! Ancien CODE: 18010 : -Tension + 30 Intermittent 17978 : -Unité de commande moteur bloquée Intermittent 16518 : -Pas d'activité du circuit du capteur d'oxygène ( groupe 1 capteur 1 ) Intermittent 00561 : -Valeur d'adaptation de régulation du mélange -Seuil limite d'adaptation multiplicative supérieure dépassé Intermittent 01088 : -Ajustement mélange -Seuil limite d'adaptation multiplicative supérieure dépassé Intermittent 16500 : -Problème plage/rendement du circuit de température du liquide de refroidissement Intermittent 00561 : -Valeur d'adaptation de régulation du mélange -Au-dessous du seuil limite d'adaptation d'additif inférieur Intermittent 16885 : -Plage/rendement capteur de vitesse du véhicule Intermittent 16538 : -Pas d'activité détectée du circuit du capteur d'oxygène ( groupe 2 capteur 1 ) Intermittent 16684 : -Raté détecté dans plusieurs cylindres ou de façons aléatoire" Permanent 16685 : -Raté d'allumage détecté cylindre 1 Intermittent 16686 : -Raté d'allumage détecté cylindre 2 Intermittent 16687 : -Raté d'allumage détecté cylindre 3 """ Celui qui est maintenant défectueux """ Permanent 16486 : -Entrée basse circuit débit volume air ou massique 16685 : -Raté d'allumage détecté cylindre 1 Intermittent 01088 : -Ajustement mélange -Au dessous du seuil limite d'adaptation d'additif inférieur 16685 : -Raté d'allumage détecté cylindre 1 Intermittent Et voici le code défaut après avoir effacé les anciens code qui ont du être réparer par l'ancien propriétaire car la Audi A8 n'avait aucun soucis a l'achat. Et après redémarrage du logiciel DELPHI le seul code défaut qui reste Permanent si dessous. CODE 65535 : - Système OK ( si défaut toujours évident, contrôler le module de commande et le câble associé ) Voila ce code que je ne sais pas déchiffré et à quoi cette panne correspond, pouvez vous m'aider à réparer et surtout merci de vos retour.

Bonjour. Après ma présentation en bonne et du forme. Voici le soucie rencontré après l'achat de mon Audi A8 D2 1995 en juillet 2021, avec 206386Km, la titine se porté bien jusqu'à la semaine dernières, ou j'ai senti une petite vibration au volant de la A8. Et petit a petit vibrations un peux plus prononcé venant du moteur!! j'en n'ai déduis que cela provient de la bobine allumage N°3, car appliqué les recommandations du fofo sur les symptômes du à vibration moteur. Mes ils c'est avérer que suite au remplacement de la bougie quelque peu encrasser, et d'avoir remplacé la bobine N°3, par la N°1 N°2 N°4, rien n'i fais ces bien l'emplacement de la bobine N°3 qui à des soucie et pas la bobine. Mais à l'heure actuelle je ne sais pas d'où peux venir le soucie alors que la bougie est neuf, et en interfèrent les bobines entre elle, il n'y à que l'emplacement N°3 qui déconne???. Auriez vous l'amabilité de m'indiquer comment vous avez solutionner le problème. Merci

Merci De votre accueils, et suis très content de faire partie de l'aventure Audi A8. A bientôt sur le forum.

Pseudo : Parfax2A Prénom : émile Age : 50 Localisation : Ile de France Métier/Etudes : gardien Vos voitures actuelles : A8 D2 4.2 Quattro V8 1995 - A4 B5 1.9 TDI Vos anciennes autos : R21 2L Turbo Des passions : marche, lecture Comment avez vous connu ce forum : Internet Pourquoi y êtes vous inscrit : Pouvoir partagé et apprendre sur nos A8, et surtout que j'ai acquis ma A8 d2. Votre première impression : Très bonne car je vous suis depuis des années.