Hello,
Je prévoyais une prépa MTM stage 2 (320 ch / 500 Nm) sur ma S4 V6 BI PH2, donc incluant une ligne d'échappement MTM en sus de la reprog du boitier.
Mais maintenant je me demande s'il ne serait pas préférable d'envisager une prépa stage 1 (306 ch / 500 Nm) avec dans un second temps l'adjonction d'une ligne Miltek Sport ou Racing.
Mon hésitation est due à la sonorité de la ligne MTM que je crains encore trop édulcorée par rapport à la Miltek Sport, qui plus est à la Racing...
- N'ayant jamais eu l'occasion d'écouter ces lignes, pouvez-vous me dire si la MTM change tout de meme de la ligne d'origine, véritablement insonorisée...
- La ligne MTM est-elle au moins aussi sonore que la Miltek Sport
- Aussi, si je devais faire le choix d'une Miltek, pensez-vous qu'avec la prépa stage 1 la S4 se rapprocherait des 320 ch de la prépa stage 2 avec ligne MTM
- Egalement, le choix de la prépa stage 2 avec la ligne MTM n'est-il pas plus homogène, quand bien meme cette ligne serait moins mélodieuse que la Miltek Sport
Question subsidiaire pour les connaisseurs: peut-etre dois-je trancher en choisissant la prépa ABT 310 ch / 505 Nm sans ligne, et rajouter ensuite une ligne Miltek ? Bon, là j'suis un peu tordu d'la tete non ?
Voilà, merci à tous de vos avis !