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    A4 avant 2.0TDI
  1. bilto
    Même si on parle ici Audi, ce 2.0 TDI équipe quand même un paquet de véhicules VW (5 modèles), Skoda (à vérifier), Audi (3 modèles), Seat... Ce qui fait au bout du compte.... ET cette surconsommation, personne n'en fait l'écho ! Quant à mon turbo changé à 13000kms, ce qui a amélioré les choses (et même solutionné les 6000 premiers kms avant que cela ne recommence), je n'ai vraiment pas eu à taper du point sur la table... Presque une formalité !
  2. bilto
    Pour la condensation, je l'ai par tous les temps : sec ou pas, ombre ou plein soleil, arrêt du véhicule ou pas. Même en roulant, cela calme un peu le phénomène mais pas trop !
  3. bilto
    Et le remplacement du turbo a amélioré les choses... Et il y avait bien présence d huile dans le turbo. Audi se réfugie derrière leur "norme", soit 1 litre tous les 1000kms, ce qui est complètement dingue. Ils en sont à effectuer des pesées d'huile régulière sur ma caisse : la dernière faisait état de 200gr pour 1300kms parcourus. Pour la clim, ils disent que je ne sais pas m'en servir... même en tout Automatique ! Dingue ! Et là, je semble être le seul dans ce cas Pour les clé, c'était un bug qu'ils ont reconnu et qui semble réglé désormais
  4. bilto
    Bonjour, Suis nouveau sur le forum et recherche témoignages de proprios d'A4 2.0 TDI (version 2005->...). J'en possède une (achetée neuve) depuis Mars 2005 et connais des problèmes à répétition : - consommation huile : rien jusque 6000, puis 1 litre tous les 2000 jusqu'au remplacement du turbo vers 14000kms. Rien de nouveau pendant 6000, et elle se remet à consommer depuis, mais moins qu'au début (1/2 litre tous les 2000). - clés : a fallu me changer 4 fois les 2 clés (perte de mémoire régulière) - clim : par temps chaud, j'ai de la condensation (au point carrément de perler !) à l'EXTERIEUR du pare-brise au point de mettre les essuie-glaces en plein mois d'Aout sous un soleil de plomb. Une façon comme une autre de se distinguer, mais bon... - Vibrations/secousses au ralenti assez désagréables. Programmation moteur sans cesse mise à jour par l'atelier (sans succès) et même remplacement du volant moteur (sans succès non plus) Merci pour vos témoignages François
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