Heliflyer

Bonjour à tous, Merci pour vos réponses, je pensais aussi aux poussoirs. En fait, le contrôle et la vidange des 60'000 km a été faite l'année passée en Mai par un spécialiste Audi, qui m'a également fourni l'huile en réserve, donc je doute que cela provienne de l'huile (faut quand même que je vérifie quelle huile ils m'ont fournis... :rolleyes: ) Pour ce qui est du bruit, je vais tâcher de vous faire un petit enregistrement à l'occase. ----------------------------------------- HELIFLYER

Bonjour à tous, Eh bien voilà, un petit nouveau de Suisse sur le forum! (salutations d'ailleurs aux collègues du pays :coucou: ) Voilà, je suis l'heureux propriétaire d'une S3 modèle 2001, 210 cv d'origine depuis l'année passée et je dois dire que jusqu'à maintenant, je n'ai pas eu de gros soucis (à part le témoin ESP qui s'allume de temps en temps, mais après contrôle au garage, c'est un capteur d'accélération transversale qui est défect, mais rien de grave). Par contre, un bruit m'inquiète un peu plus. Celui-ci ne se rencontre que lorsque le moteur est chaud, et pour autant que j'ai roulé "sport" (mais sans excès :bigsmile: ), et uniquement au ralenti, en dessous de 1'000 tours/min. En fait, dès que je relâche les gaz et que l'aiguille redescend en dessous de 1'000 t/min, le moteur fait un cliquetis relativement fort (genre machine à coudre). Dès que je rappuie les gaz pour maintenir un ralenti au dessus de 1'000 t/min, le bruit disparaît. Une idée de quoi cela pourrait venir?? Merci d'avance pour vos réponses. ----------------------------------------- HELIFLYER