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Tommy996

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Tout ce qui a été posté par Tommy996

  1. Salut, Merci à toi ! Alors j'ai pris les led sur ledperf (Pack Leds plaque d'immatriculation pour Audi A3 8P FACELIFT (ledperf.com)) Par contre j'ai déjà eu le défaut mais je n'y prête pas attention. Mais généralement il disparait assez vite. Bonne route
  2. Salut, Je m'apprête à commander le diffuseur arrière mais il manque les grilles "nid d'abeille" : New Genuine AUDI A3 09-13 S-line Pare-Chocs Arrière Diffuseur garniture simple tuyau Gris | eBay Apparemment c'est compatible avec ma titine, je me demande juste si c'est pas possible de passer en double sortie (et donc diffuseur double sortie) ?? D'ailleurs j'ai enfin trouvé une belle source d'inspiration pour le Gris/Noir :
  3. Il me semble que j'ai aussi le rétro intérieur électrochrome
  4. Merci Et oui je les ai déjà déjà, d'ailleurs c'est bien pratique
  5. Update : - Stage 1, je suis content, elle respire vraiment plus - Volant 3 branches, malheureusement j'ai pas la connectique pour les commandes, apparemment on peut le faire soit même sinon c'est 60 euros - Support tel Clearmounts que je recommande Ducoup les prochaines modifs : - Becquet (je galère toujours pour en trouver un non OEM correct car c'est une SBK) - Diffuseur S3 (compatible 1 sortie ?) - Sortie Chromé - Vitres teintées - Pédalier Alu - Jantes et pneus
  6. Salut, je reviens pour signaler que j'ai finalement pu me procurer un voltmètre, donc j'ai mis en mode alarme, relier au + et - Sa bip donc je vais commander le répétiteur en question, 50e chez Audi Problème résolu ducoup.
  7. D'accord, Je compte le coller avec de la colle a pare-brise, et pour la peinture j'ai la référence mais je sais pas trop peindre alors j'hésite à faire ça chez le carrossier. Je vais contacter le vendeur directement. Merci pour ta réponse
  8. Bonsoir, Je veux commander le becquet dès que possible et j'ai quelques questions Tout d'abord, je veux pas un OEM et je veux le faire moi-même. Ducoup j'ai vu qu'il existe 2 types de becquet pour les SBK : - Ceux avec la découpe au niveau du feu - Ceux avec un autre feu qu'il faut ajouter Si c'est bien ça, celui avec les découpe me va très bien. J'ai trouvé lui, il me paraît économe car il est en fibre de verre : Becquet S3 Sline Audi A3 Spoiler Sportback (jaimemavoiture.fr) Est-ce que c'est un bon choix ? Merci d'avance. Sinon voici une petite photo récente
  9. Salut, Je n'arrive pas à trouver le cligno en OEM, soit c'est pas la bonne année, soit c'est pas OEM, quelqu'un aurait un autre site ? Ou alors je vais chez Audi mais c'est pas le même prix à mon avis
  10. Ok, tu aurais un bon vendeur OEM à me conseiller par hasard ? Merci :)
  11. Ok je vais essayer @Bap33, si jamais c'est le cligno, vaut mieux commander en OEM non ?
  12. Justement j'ai plus ce fameux courant résiduel, pas de souci de ce côté là je pensais juste que cela pouvait avoir un rapport avec mon clignotant donc ok. Je vais commander la pièce qui me semble défectueuse alors, merci
  13. Bonjour, J'ai une question car je viens de me rendre compte de plusieurs choses : Le problème est apparus après avoir placé le kit led, LedPerf m'ont fournis des résistances mais la notice ne conseille d'en placer qu'une seule avec la led du coffre. Je me demande donc si le problème vient de là ? Pour éviter d'autres problèmes, j'ai donc installé les résistances partout sauf aux feux AB AV et à l'éclairage led des plaques, d'ailleurs j'ai remarqué que avant de mettre les résistances l'éclairage intérieur n'était pas totalement éteint sur la position centrale du bouton (c'est à dire que les led s'allume quand on ouvre les portes) il restait une petite lueur, plus maintenant. Et aujourd'hui mon voyant s'est allumé mais en détaillant, voici la photo Je ne comprends pas étant donné que l'éclairage Led de mes plaques fonctionne parfaitement. Merci d'avance pour votre aide
  14. D'accord, merci je vais voir ce que je peux faire. Bon en attendant j'ai mis du scotch sur les parties du câble sans protection et j'ai constaté avec un traceur de câble TED que le courant était bien au bout du connecteur et dans le clignotant, mais il ne s'allume pas.. ducoup j'imagine que c'est surement le clignotant lui-même.
  15. Bon, j'ai tout démonter et voici à quoi ça ressemble, le câble du cligno est le jaune/bleu/noir, comment verifier si il y a du courant ? Avec un multimètre pendant que je met les warning ?
  16. Comme je l'ai dit je suis bloqué à l'image que j'ai mise, j'arrive pas à accéder au câble du cligno Et non, ils se trouvent où ?
  17. J'ai pas de VCDS Mais si ça c'est déclenché aujourd'hui sachant que j'ai lavé la voiture hier, tu ne penses pas que c'est un problème de connectique ?
  18. Bonsoir à tous, Aujourd'hui j'ai utiliser ma titine pour fêter noël avec ma famille, et en rentrant l'ordinateur de bord m'affiche ce voyant (10 : Panne de l’ampoule – Si le témoin clignote, il y a un problème avec le réglage de la portée des phares ou le système d’éclairage avant adaptatif. Si la lumière est solide, c’est l’un des phares.) Alors je vérifie mes phares etc.. et puis je remarque que mon répétiteur de clignotant AV droit ne fonctionne plus Ducoup arrivé chez moi je voulais démonter le rétro pour vérifier que le câble est pas dénuder et qu'avec le froid et la pluie (en plus j'ai l'impression qu'il y a de la rouille) ...voilà quoi. Sauf que j'ai pas réussi à aller plus loin que sa (en plus j'ai même pas de tourne vis torx ) Pour finir, je n'ai plus de voyant maintenant bien que le cligno ne fonctionne pas Donc si ça vous est déjà arrivé ou que vous avez des solutions je suis preneur
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