Bonsoir à tous
je galère sur un de mes véhicule et j'aurais besoin de vos expériences
audi Q7 3.0 tdi 240 de 2011 code moteur CJGA
le véhicule à un souci de refroidissement.. la fuite dans le V j'ai remplacé absolument tous les joints mais aussi refroidisseur d'huile; pompe à eau; boitier filtre à huile (calorstat incorporé); plus de fuite!! mais alors impossible à présent de le purger!!
comme si le circuit ne se faisait pas...
je l'ai purgé meme avec l'appareil (mise sous vide) un léger mieux;; mais toujours pas bon
je m'explique après cette fameuse purge
chauffage ok
toutes les durites chaudes
retour de liquide au bocal ok
pas de refoulement
ventilation moteur s'est bien déclenchée (sans la clim)
mais après 80 kms, les durites qui viennent au radiateur sont froide (même gelée) légère surpression au bocal (quelques gouttes sortent) mais rien de dramatique
test CO2 ok! je le refait tourner au ralenti puis en accéléré tout reviens à la normale..
ou 2eme cas le chauffage (l'air chaud disparait) puis je l'accélère ca revient!! comme s'il y'avait un manque de débit...
la pompe à eau électrique additionnelle ok et soupapes de commande ok
J'oubliais elle est équipée d'un VEBASTO!!!
j'ai démonté l'aile avg pour un accès optimal et j'entends du liquide coulé dans les durites comme s'il y'avait de l'air (comme en plomberie)
je vais me pencher sur le radiateur d'habitacle peut être légèrement obstrué ou un conduit (durite) mais je ne pense pas
ma question y'a t'il une procédure pour purger ce vebasto?!?
j'ai un code défaut sur le chauffage stationnaire: (Valise AUTEL) indicateur de niveau de carburant-valeur limite inférieure non atteinte..
et je ne peux pas l'effacer..
si quelqu'un a des infos merci d'avance
désolé de la mauvaise manip mais je n'arrive à lancer le sujet..
CLDT