nicolasoneil

Bonjour ! Petite question concernant ma voiture qui a maintenant 185.000 km. Pourriez-vous m'envoyer un lien de site web fiable concernant l'entretien du véhicule l'idée étant de la bichonner ^^ Merci d'avance et bonne journée.

Bonjour à tous !!! Je lance une bouteille à la mer concernant mon Audi A4 B9 AVENT QUATRO 2016 2.0 TDI 190 ch 140 pw Depuis 3 mois j'ai un bruit cyclique de couinement dans habitacle surtout à froid provenant à l'avant du véhicule mais impossible de dire si à gauche ou à droite.... Je n'entend plus que ça et cela me rend dingue !!!! N'étant pas certain de l'endroit précisément je vais chez mon garagiste qui me dit qu'il s'agit du roulement de l'arbre de transmission arrière. Il me fait un devis accrochez-vous bien à 3500 euros pour le changer entièrement. Selon le palier de l'arbre de transmission sur ce modèle ne peut pas être changé seul comme sur certain modèle de l'iguane .... du coup j'aimerais me lancer dans l'aventure de la dépose de l'échappement et du changement de l'arbre moi-même (environs 500 euros). Je pense avoir trouvé le OEM de l'arbre en question mais je souhaiterais votre avis et confirmation histoire de ne pas faire de boulette (8W0 521 101 ?) En revanche je ne sais pas quel lettre il faut que je retienne en fin du OEM ... J /A/C/K/D/H ? Je souhaiterais savoir si quelqu'un d'entre vous l'aurait déjà fait et pourrais m'envoyer un petit tutoriel ou un lien de vidéo sur le web ? Merci infiniment pour votre aide et à très vite Nicolas

Bonjour à toute la communauté ! J'ai pour projet de changer mes bougies de préchauffage sur mon audi A4 B9 avant quatre de 2016 ( 2.0 TDI 190 cv). Je m'y met, commence à retirer le capuchon de connexion (délicatement) des 3 premières bougies et là en essayant de éclipser la dernière (en haut à droite lorsque l'on est face au moteur) impossible de la retirer. Le connecteur semble plus gros que les 3 autres et ne vient pas complètement (seulement le capuchonnée connexion) Est-ce normale ? faut-il un outil spécial de manière à forcer les passionnées à se rendre quoi qu'il arrive chez leurs garagistes ^^ En espérant que quelqu'un pourra m'apporter ses lumières et que le sujet puisse en éclairer d'autre que moi parce que là je suis dans le noir complet ! En attendant votre retour, belle soirée à toutes et à tous !

Pseudo : nicoco123 Prénom : nicolas Age : 33 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : doubs Métier/Etudes : opticien Vos voitures actuelles :audi A4 Vos anciennes autos : 3008 diesel de 2006, 3008 hybride de 2016 (ma pire erreur d'achat). Des passions : tout ce à quoi je m'intéresse me passionne. La mécanique, fraîchement découvert à l'aide d'un ami passionné par les allemandes va certainement en devenir une autre parmis les miennes. Comment avez vous connu ce forum ? A l'aide de mon amis qui y va régulièrement. Pourquoi y êtes vous inscrit ? afin d'échanger des connaissances et maitriser au mieux ce que je souhaiterais entreprendre sur ma nouvelle voiture (mécanique, révisions, nettoyages et modifications esthétiques; électroniques, programmation). Votre première impression ? Ce n'est pas une impression mais un constat. Ce site est une aubaine pour tout passionnées qui se respecte. C'est beau de voir autant de mobilisation et de partages et tout cela dans le respect. Ce genre de site est rare et de manière générale très complet. On y passerait des jours sans voir le temps passer ! Autres (texte libre)... : En tout franchise je me suis fait prendre au piège. Au départ j'ai demandé à un très bon amis de m'aider à faire ma première révision car mon garagiste (proche de la frontière suisse me demandait près de 30% de plus que ce que l'on me proposait dans d'autres villes. Fatigué de me faire prendre pour une vache à lait et aimant déjà énormément la mécanique VTT de manière poussé je me suis dit pourquoi pas m'y mettre. Il ma fait découvrir un monde passionnant et rempli d'informations techniques qui me parle. Voilà je me retrouve donc sur ce site.